يانغزيجيانغ ماريتايم (Yangzijiang Maritime) قامت رسميًا بالمصادقة على برنامج بناء كبير للسفن وأعلنت عن ٢٤ طلبية سفينة جديدة من أنواع مختلفة. هذه المجموعة الاستثمارية البحرية التي تتخذ من سنغافورة مقرًا لها، من خلال هذا البرنامج، تغير مسارها في صناعة الملاحة والنقل.
تفاصيل الطلبات الجديدة
وفقًا للمعلومات المعلنة، تتضمن حزمة الطلبات الجديدة ست سفن شحن بسعة ٦٤,٥٠٠ طن، وست ناقلات منتجات ومواد كيميائية بسعة ٤٩,٨٠٠ طن، وأربع ناقلات كيميائية فولاذية بسعة ٢٨,٠٠٠ طن، وأربع ناقلات كيميائية فولاذية بسعة ٢٩,٠٠٠ طن، وأربع سفن VLCC بسعة ٣١٩,٠٠٠ طن. سيتم بناء هذه السفن في عدة ورش لبناء السفن غير محددة في الصين.
اقرأ المزيد: Odfjell Drilling و Vår Energi: شراكة تستمر حتى ٢٠٣١!
سيتم تسليم هذه السفن في الفترة بين عامي ٢٠٢٨ و٢٠٣٠. بشكل عام، يتم تمويل هذا البرنامج من مزيج من الاستثمارات المشتركة وتمويل الديون. لم تعلن يانغزيجيانغ ماريتايم بعد عن قيمة العقود أو نوع السفن الـ ١٦ خيارًا.
أثر هذا البرنامج على الصناعة البحرية
يعتبر هذا البرنامج الجديد لبناء السفن تحولًا في محفظة طلبات بناء السفن لهذه الشركة. وفقًا للتقارير، قامت هذه المجموعة بقيادة رن يوانلين (Ren Yuanlin) هذا الشهر بتوقيع ست سفن شحن بسعة ٦٤,٥٠٠ طن وأربع سفن اختيارية أخرى في مصنع بناء السفن جينغجيانغ نانيانغ واثنتين بسعة ٥٠,٠٠٠ طن في صناعة كيدونغ. تقدر قيمة هذه العقود بحوالي ٤٥٠ مليون دولار.
بالإضافة إلى ذلك، تتوافق ست سفن بسعة ٤٩,٨٠٠ طن في آخر إعلان لـ SGX مع وحدتين من كيدونغ وأربع MR التي تم الإشارة إليها سابقًا إلى هايفنغ لبناء السفن. تعتبر هذه الصفقة مع هايفنغ جزءًا من حزمة أكبر تشمل ست سفن، بما في ذلك أيضًا ناقلتين LR٢ بسعة ١١٥,٠٠٠ طن.
يمثل البرنامج الجديد لبناء السفن، خاصة في قطاع ناقلات النفط، خطوة مهمة بالنسبة ليانغزيجيانغ ماريتايم. في أبريل الماضي، أعلنت رسميًا عن ثماني سفن VLCC بسعة ٣١٩,٠٠٠ طن، ومن المتوقع أن يتم تسليم هذه السفن أيضًا بين عامي ٢٠٢٨ و٢٠٣٠. مع إضافة أربع سفن أخرى إلى هذا البرنامج، يصل العدد الإجمالي للسفن المعتمدة لهذه الشركة في هذا القطاع إلى ١٢ سفينة.
تؤثر هذه التطورات بشكل كبير على محفظة بناء السفن ليانغزيجيانغ ماريتايم. بعد هذه الجولة الجديدة من الطلبات، تمتلك هذه الشركة الآن ٩٨ سفينة جديدة قيد البناء، بما في ذلك سبع سفن تم تسليمها سابقًا، و٧٥ وحدة قيد البناء، و١٦ سفينة اختيارية. من بين هذه السفن، تم بيع اثني عشر سفينة قيد البناء بالفعل، بما في ذلك سفينة واحدة تم تسليمها إلى مشتريها.
اقرأ المزيد: افتتاح المشروع الثالث لتسييل الغاز الطبيعي لشركة تشينيير إنرجي في تكساس · تطوير الأسطول البحري في نيجيريا مع خطط توسيع دانغوت
