نیروی دریایی هند (Indian Coast Guard) در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۶، با دریافت یک تماس اضطراری از نفتکش Sea Gull ۹، اقدام به نجات این نفتکش در حال غرق شدن در سواحل شمال شرقی هند در خلیج بنگال کرد. این نفتکش که متعلق به چین است، در حال حرکت به سمت بندر پارادیب بود و در حدود ۳۷ مایل دریایی از این بندر، دچار آبگرفتگی غیرقابل کنترل شده بود.
جزئیات فنی نفتکش Sea Gull ۹
نفتکش Sea Gull ۹ با وزن ۱۱,۱۳۱ تن و طول ۱۲۷ متر، در سال ۱۹۹۸ ساخته شده و تحت پرچم بلیز ثبت شده است. این نفتکش دارای ۲۳ خدمه بوده و در حال حمل ۹,۰۰۰ تن روغن نخل از مالزی به سمت بندر پارادیب بود. طبق گزارشها، خدمه نفتکش اعلام کردند که موتور اصلی این نفتکش دچار نقص شده است.
بیشتر بخوانید: صنعت نفت ایران با افزایش تولید ۲۰۰ هزار بشکهای در شرایط جنگی مواجه است
عکسهایی که توسط نیروی دریایی هند منتشر شده، نشاندهنده این است که نفتکش در حال تمایل به سمت چپ و در وضعیت غرق شدن قرار داشت. در پی این حادثه، نیروی دریایی هند با اعزام قایق گشتزنی ICGS Vishwast، تیمی برای کنترل آسیب به نفتکش اعزام کرد.
اقدامات نجات و کنترل آلودگی
تیم کنترل آسیب با استفاده از پمپهای ضدآب، توانست نشتی نفتکش را متوقف کند و دو خط لوله آب دریا که آسیب دیده بودند را مسدود کند. همچنین، یک خط شکسته دیگر را تحت کنترل قرار دادند و خطر فوری غرق شدن نفتکش را برطرف کردند.
نیروی دریایی هند همچنین یک کشتی کنترل آلودگی و قایق گشتزنی دیگری را به منطقه اعزام کرد، و یک هواپیمای نیروی دریایی نیز برای بررسی وضعیت به پرواز درآمد. در این بررسیها، نشانههایی از آلودگی نفتی در آبهای اطراف نفتکش مشاهده شد که به نظر میرسید ناشی از نشت روغن نخل باشد. با این حال، بررسیهای بیشتر در تاریخ ۲۸ سپتامبر نشان داد که این نشانهها کاهش یافته است.
سازمان بندر پارادیب یک کشتی یدککش به نام Dolphin را برای کمک به نفتکش Sea Gull ۹ اعزام کرد و این نفتکش به سمت لنگرگاه امن بندر پارادیب منتقل شد. نیروی دریایی هند اعلام کرد که قایق ICGS Vishwast همچنان در منطقه حضور دارد و وضعیت را زیر نظر دارد.
بیشتر بخوانید: توسعه میدان گاز و میعانات گازی آبشرون توسط TotalEnergies آغاز شد · مقصد سه نفتکش دزدیدهشده ایران به تگزاس مشخص شد
