برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
نقص عالمي في ناقلات النفط قد زاد بشكل كبير
نفط و پتروشيمي

نقص عالمي في ناقلات النفط قد زاد بشكل كبير

منبع تصویر: gcaptain.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٦٦,٣٤٥

نقص عالمي في ناقلات النفط قد زاد بشكل كبير وهذا الأمر رفع تكاليف نقل النفط بشكل ملحوظ. وفقًا للتقارير، تكلفة استئجار ناقلة نفط من الولايات المتحدة إلى الصين الآن أكثر من تكلفة إطلاق صاروخ إلى الفضاء. هذه الحالة نشأت بسبب زيادة الطلب على ناقلات النفط والقيود العرض الناتجة عن الأزمات الإقليمية.

عوامل مؤثرة على زيادة تكاليف النقل

تجارة النفط من مضيق هرمز تأثرت بشدة بالتطورات السياسية والعسكرية في المنطقة. مع زيادة صادرات النفط من هذا المضيق والعودة إلى ٨٠% من المستوى قبل الحرب، واجه سوق ناقلات النفط تحديات خطيرة. وفقًا للخبراء، حاليًا تكاليف نقل النفط وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ دخول ناقلات النفط الكبيرة إلى السوق في الستينيات.

الآثار الاقتصادية على منتجي النفط

زيادة تكاليف النقل تعني زيادة أسعار النفط الخام للمشترين، مما يؤدي إلى تقليل هوامش ربح المصفين وضغوط تضخمية في سوق الطاقة. منتجو النفط في الشرق الأوسط يعتمدون بشدة على نقل النفط من مضيق هرمز ونقله إلى سفن أخرى. هذا الأمر أدى إلى زيادة زمن السفر وتقليل كفاءة أسطول ناقلات النفط العالمي.

بالإضافة إلى ذلك، الهجمات الإيرانية على السفن والحاجة إلى إصلاحها، قللت من قدرة الأسطول بشكل أكبر، وبعض السفن اضطرت للسير لمسافات أطول لتجنب هجمات الحوثيين. هذه الأمور أثرت بشدة على تكاليف النقل وأدت إلى تقلبات شديدة في سوق ناقلات النفط.

منتجو النفط في الشرق الأوسط بما في ذلك العراق، الإمارات العربية المتحدة، والكويت يسعون لشراء ناقلات النفط وإبرام عقود طويلة الأجل لحماية أنفسهم من تقلبات الأسعار. في هذا السياق، وصلت قيمة ناقلات النفط في السوق الثانوية إلى رقم قياسي قدره ٢٤٠ مليون دولار، وهو ما يزيد بنسبة ٦٠% عن العام الماضي.

بشكل عام، هذه الظروف تؤثر ليس فقط على أسعار النفط ولكن أيضًا على الوضع الاقتصادي للدول المنتجة والمشترين. نظرًا للتحديات الحالية، من المتوقع أن يظل سوق ناقلات النفط تحت الضغط وأن تزيد تكاليف النقل بشكل ملحوظ.

المصدر: gcaptain.com