نفتکش GFS Pride با پرچم سنگاپور، در تاریخ ۱۴ اکتبر ۲۰۲۳، در نزدیکی تنگه هرمز غرق شد. این نفتکش که ظرفیت ۲,۸۲۴ TEU (واحد معادل ۲۰ فوت) را دارد، پس از اصابت یک پروژه به آن، به زیر آب رفت. منابع امنیت دریایی جزئیات بیشتری از این حادثه ارائه نکرده‌اند.
مدیریت نفتکش و جزئیات حادثه
مدیر این نفتکش، شرکت GFS Ship Management FZE واقع در امارات متحده عربی، هنوز نتوانسته است به درخواست‌ها برای اظهار نظر در این خصوص پاسخ دهد. این حادثه در حالی رخ داد که نفتکش Cape Dao، با پرچم آنتیگوا و باربودا، نیز در حال غرق شدن بود. این نفتکش در تاریخ ۲۳ سپتامبر، به دلیل اصابت پروژه‌ای به آن، دچار آسیب شد و اکنون در نزدیکی تنگه هرمز در حال غرق شدن است.
بیشتر بخوانید: افزایش حملات حوثی‌ها به زیرساخت‌های نفتی عربستان سعودی
پیامدهای زیست‌محیطی
این دو حادثه در حالی اتفاق افتاده که نگرانی‌ها در مورد پیامدهای زیست‌محیطی این غرق‌ها افزایش یافته است. نفتکش‌ها به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی به سمت این منطقه راهی شده بودند و حالا این حوادث می‌تواند منجر به نشت نفت و آلودگی آب‌های ساحلی شود. کارشناسان بر این باورند که نشت نفت از نفتکش‌ها می‌تواند آسیب‌های جدی به اکوسیستم دریایی وارد کند و بر زندگی آبزیان و سواحل تاثیر بگذارد.
بیشتر بخوانید: حملات نیروهای مسلح یمن به مخازن سوخت پالایشگاه آرامکو در ریاض · صادرات نفت خام ایران در سپتامبر به صفر رسید
