۱۹ نفتکش ایرانی در آب‌های اقیانوس هند و در نزدیکی سواحل سریلانکا، ۸۸ روز است که در وضعیت نامشخصی به سر می‌برند و نگرانی‌ها درباره خدمه آن‌ها روز به روز بیشتر می‌شود. این نفتکش‌ها که مخازن آن‌ها خالی شده، هنوز هم خدمه‌ای دارند که در میانه آب‌های آزاد گرفتار شده‌اند.
وضعیت نامناسب خدمه نفتکش‌ها
گزارش‌ها حاکی از آن است که ذخایر آب آشامیدنی، مواد غذایی و سوخت در این شناورها کاهش یافته و دریانوردان نمی‌دانند چه زمانی می‌توانند به خانه بازگردند. دولت سریلانکا به دلیل تحریم‌های ثانویه آمریکا از ارائه خدمات به این نفتکش‌ها خودداری کرده و این امر نگرانی‌ها درباره سلامت و امنیت خدمه را تشدید کرده است. علیرضا دلخوش، سفیر جمهوری اسلامی ایران در سریلانکا، پیشتر درخواست کمک‌رسانی کرده بود که با رد وزیر امور خارجه سریلانکا مواجه شد.
بیشتر بخوانید: نفتکش تحت تحریم آمریکا ‘Sibu ۱’ از دزدان دریایی سومالی نجات یافت
پیامدهای تحریم‌ها بر خدمات دریایی
وضعیت خدمه نفتکش‌ها به دلیل تحریم‌ها به بحرانی انسانی تبدیل شده است. توشارا رودریگو، سخنگوی وزارت امور خارجه سریلانکا، اعلام کرده که هرگونه تصمیم برای کمک به این کشتی‌ها باید با در نظر گرفتن منافع ملی سریلانکا اتخاذ شود. همچنین، خطر تحریم‌های ثانویه آمریکا باعث شده شرکت‌های خصوصی از ارائه خدمات به این نفتکش‌ها امتناع کنند. با این حال، تعداد دقیق خدمه و ترکیب ملیتی آن‌ها هنوز مشخص نیست و اطلاعات مستقلی درباره وضعیت پزشکی یا ذخایر باقی‌مانده در دست نیست.
این نفتکش‌ها بخشی از زنجیره صادرات نفت ایران به بازارهای آسیایی به‌ویژه چین بودند و اختلال در بازگشت آن‌ها به پایانه‌های صادراتی ایران، چرخه حمل‌ونقل نفت را با مشکل مواجه کرده است. در شرایط عادی، تامین آب، غذا و سوخت موردنیاز کشتی‌ها معمولاً بخشی از فعالیت روزمره شرکت‌های خدمات بندری است، اما اکنون این خدمات با خطر محرومیت از شبکه بانکی و تجارت بین‌المللی مواجه شده است.
بیشتر بخوانید: محموله نفتکش ایرانی در تاریخ ۱۵ آبان ۱۴۰۲ در مسیر دریای خزر شناسایی شد · ماکرون از توقیف نفتکش DF Peak در اقیانوس هند خبر داد
