بررسیهای اخیر هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ایالات متحده (NTSB) نشان میدهد که ۴۹ حادثه دریایی، شامل آتشسوزیها، تصادفات و مشکلات مکانیکی، علل مکرر و مشترکی دارند که به نیاز به بهبود ایمنی در این حوزه اشاره میکند.
تحلیل حوادث دریایی
بررسی NTSB تحت عنوان «راهنمای دریاهای امنتر ۲۰۲۵» شامل تحقیقات تکمیل شده در سال گذشته است و به بررسی مواردی از قبیل حوادث بزرگ دریایی، تصادفات کشتیکشی، آتشسوزیها و نقصهای مکانیکی پرداخته است. یکی از موارد بارز در این گزارش، فروپاشی پل Dali و آتشسوزی در ناوگان Grande Costa D’Avorio است که منجر به کشته شدن چندین نفر شد.
بیشتر بخوانید: نجات ۱۰۸ مسافر نفتکش واژگون شده در دریای جاوه
تحقیق درباره پل Dali، که در مارس ۲۰۲۴ در بالتیمور به علت از دست رفتن قدرت الکتریکی در هنگام برخورد به پل Francis Scott Key رخ داد، به شناسایی نزدیک به دو دوجین توصیه ایمنی منجر شد. این توصیهها شامل بهبود در ارزیابی خطرات پلهای قرار گرفته بر روی آبراههای قابل کشتیرانی است.
آتشسوزی و مشکلات ایمنی
آتشسوزی در کشتی Grande Costa D’Avorio در بندر نیوآرک، نیوجرسی، منجر به کشته شدن دو آتشنشان و زخمی شدن شش تن دیگر شد. تحقیقات نشان داد که آتشنشانان زمینی آموزش و تجهیزات کافی برای پاسخ به آتشسوزی در کشتی را نداشتند که به گسترش آتش کمک کرد. این حادثه نیز به ۱۱ توصیه ایمنی جدید منجر شد.
در کل، NTSB در این ۴۹ تحقیق به مشکلاتی نظیر نگهداری نامناسب، برنامهریزی سفر ضعیف، و عدم آمادگی برای مواقع اضطراری اشاره کرده است. همچنین، مشکلاتی مانند خستگی و حواسپرتی، و عدم رعایت استانداردها در استفاده از باتریهای لیتیوم-یونی نیز بررسی شده است.
این بررسی تأکید میکند که حوادث دریایی میتوانند از مشکلات عادی عملیاتی مانند خواب آلودگی یا عدم نگهداری صحیح تجهیزات ناشی شوند. به عنوان مثال، در مه ۲۰۲۴، تصادف کشتی ماهیگیری Papa Rod با کشتی باربری Appaloosa به دلیل خواب آلودگی خدمه و عدم وجود سیستم هشدار مناسب به وقوع پیوست.
به طور کلی، این تحقیقات نشان میدهد که حوادث بزرگ دریایی میتوانند با ناکامیهای نسبتا عادی آغاز شوند و نیاز به نظارت و بهبود مداوم در حوزه ایمنی دریایی را نشان میدهد.
بیشتر بخوانید: محتوای گزارش بازرسی آمریکا درباره عملیات «خشم حماسی» منتشر شد · توقف عملیات بارگیری در بندر لسآنجلس پس از سقوط سه کانتینر
