ناقلة النفط Merchant Mariner في ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦، أثناء دخولها إلى ميناء دانغ كوات في فيتنام تعرضت للغمر. كانت هذه الناقلة تحمل ١٧٤,٠٠٠ طن من خام الحديد الماليزي ودخلت الميناء أثناء مرورها بمنطقة ذات عمق منخفض، مما أدى إلى مواجهتها لمشكلة.
تفاصيل الحادث
ناقلة النفط Merchant Mariner، التي كانت في طريقها إلى ميناء دانغ كوات ومصنع الصلب هوآ فت في ميناء كوانغ ناي، اتصلت بالسلطات المحلية في الساعة ١١:٣٠ صباحًا وأبلغت عن حدوث غمر في ثلاثة خزانات بالاست. من المحتمل أن يكون هذا الحادث قد حدث نتيجة اصطدامها بصخرة على بعد حوالي ١٥ ميلاً من الميناء. تظهر بيانات AIS أن هذه السفينة مرت في منطقة ذات أعماق متغيرة تصل إلى ١٨ مترًا. في تلك اللحظة، انخفضت سرعة السفينة فجأة من ١٠.٥ إلى ٥ عقدة ثم زادت مرة أخرى.
اقرأ المزيد: Kistos وقعت عقد حفر وسفينة تحميل لميدان الغاز Q١٠-A في هولندا
الإجراءات المتخذة
في النهاية، توجهت سفينة Merchant Mariner إلى المرسى وخلال اليوم انخفضت تدريجياً في الماء، حيث وصل عمق السفينة في الجزء الخلفي إلى ١٩.٧ متر. اتبعت الطاقم التعليمات وقاموا بإغلاق صمامات الخزانات كإجراء احترازي وتم وضع قاطرة في حالة استعداد. طلبت سلطات ميناء كوانغ ناي من قبطان السفينة ومحطة خام الحديد هوآ فت إعداد خطة آمنة لتفريغ السفينة في الظروف المتضررة. لحسن الحظ، جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم ٢٤ شخصًا في صحة جيدة ولم يتم الإبلاغ عن أي تلوث.
حتى صباح يوم الاثنين، لا تزال سفينة Merchant Mariner راسية شمال ميناء دانغ كوات في انتظار التطورات القادمة.
اقرأ المزيد: Wooyang Shipping طلبت أربع سفن جديدة لـ Vale · شحنة ناقلة النفط الإيرانية في طريق العقوبات بتاريخ محدد
