برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
ناقلة النفط HMM Platinum بسبب حريق في حاوية تتجه إلى ميناء الملاذ
جهان

ناقلة النفط HMM Platinum بسبب حريق في حاوية تتجه إلى ميناء الملاذ

منبع تصویر: maritime-executive.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٥٩,١٦٩

ناقلة النفط HMM Platinum بسبب حريق في حاوية، الذي وقع أثناء عبورها المحيط الهندي، تقترب من ميناء الملاذ في جنوب أفريقيا. هذه السفينة التي تبلغ سعتها ٥٠٢٣ TEU، غادرت في ٢٧ سبتمبر من محطة الحاويات Kattupalli في الهند وكان من المقرر أن تسافر نحو سانتوس في البرازيل.

تفاصيل الحريق ومسار السفينة

وفقًا للمعلومات المستلمة، بدأ الحريق في الحاوية في وقت مبكر من هذا الشهر بالقرب من لوانونو، مدغشقر. بسبب هذه الحادثة، تتحرك السفينة HMM Platinum بعلامة "منع الحركة المحدود" في نظام AIS الخاص بها نحو ميناء دوربان. تم الإعلان عن الوقت التقريبي لوصولها إلى دوربان في ١١ أكتوبر، لكن التقارير تشير إلى أنه يتم النظر في خيارات أخرى وقد تستمر السفينة نحو ميناء غكبيرا (ميناء إليزابيث).

عواقب الحريق والمراقبات اللازمة

في الوقت الحالي، لا توجد معلومات دقيقة حول مقدار الأضرار، لكن مستشاري التأمين يحذرون من أنه قد تكون هناك أضرار مثل الحرارة والدخان أو الماء قد دخلت إلى الحاويات القريبة من موقع الحريق. أيضًا، تتحرك السفينة حاليًا بسرعة ٦.٥ عقدة وقد تم تعيين SMIT لتنظيم عمليات الإنقاذ. هذه السفينة تتحرك حاليًا مع سفينة سحب.

تشكل الحرائق المرتبطة بالحاويات دائمًا مخاطر جدية للسفن. وفقًا لبيانات شركة التأمين التجارية Allianz، تم الإبلاغ عن حريق في السفن الحاويات بمعدل كل ١٧ يومًا في عام ٢٠٢٥. كما أعلنت المجلس العالمي للنقل البحري أن هذه المعلومات تشير إلى المخاطر المستمرة الناتجة عن البضائع الخطرة غير المعلنة وغير المعلنة بشكل صحيح.

أعلنت شركة HMM أنها ستقوم بالتحقيق في سبب الحريق في HMM Platinum بعد وصول السفينة إلى ميناء الملاذ.

المصدر: maritime-executive.com