تحولت عملية الإنقاذ البحرية على السواحل الجنوبية لمنطقة كيب الغربية في جنوب أفريقيا في ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٦ إلى tragédie. في هذه الحادثة، فقد ثلاثة منقذين حياتهم واعتبر شخصان آخران مفقودين و presumed drowned. أعلن مشغل قارب الإنقاذ، AMSOL، وإدارة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا (SAMSA) أن التحقيقات جارية وسيساعدون عائلات الأعضاء المفقودين.
تفاصيل الحادثة
تم إرسال قارب البحث Umkhuseli بسعة ٥٤٠٠ طن في ٣٠ سبتمبر استجابةً لحالة طوارئ. تم بناء هذا القارب في عام ٢٠١٣ ويبلغ طوله ٨٣ مترًا، وقد تم استئجاره كقارب إنقاذ واستجابة لحالات الطوارئ من قبل وزارة النقل في جنوب أفريقيا. كان هذا القارب يعمل بالقرب من منصة بحرية على بعد حوالي ٤٧ ميلاً بحريًا جنوب موسل بي والسواحل الجنوبية لجنوب أفريقيا.
اقرأ المزيد: زلنسكي: الضغوط على روسيا يجب أن تستمر
إجراءات ما بعد الحادثة
وفقًا لتقرير SAMSA، سقط أحد أفراد الطاقم أثناء العمل على السطح في البحر. أعلنت AMSOL أن بروتوكولات الطوارئ بدأت على الفور وكان الطاقم يستجيب لهذه الحالة. تم إرسال قارب إنقاذ سريع (FRB) لبدء البحث واستعادة أعضاء الطاقم الذين سقطوا في الماء، لكن هذا القارب أيضًا انقلب وألقى بأربعة من أفراد الطاقم في البحر.
تم إبلاغ مركز تنسيق الإنقاذ البحري في كيب بالوضع وتم تفعيل عمليات البحث والإنقاذ. استمر المعهد الوطني للإنقاذ البحري وشرطة جنوب أفريقيا في البحث عن خمسة أعضاء مفقودين. تشير التقارير الإعلامية إلى أن البحث توقف يوم الخميس بعد تقييم الظروف من قبل SAMSA ولا يزال شخصان من الطاقم مفقودين و presumed to have died in the accident.
في وقت الحادث، لم يكن هناك أي علامات على حالة الطقس أو ظروف أخرى. أعربت AMSOL عن تعازيها لعائلات زملائها وأعلنت أنها تسعى لمساعدة العائلات. كما بدأت الشركة تحقيقًا داخليًا حول ظروف الحادث وأكدت أن تحقيقًا خارجيًا من قبل SAMSA ووزارة النقل قد بدأ أيضًا.
أشار وزير النقل في حدث بدء شهر النقل في جوهانسبرغ إلى هذه الحادثة وطلب دقيقة صمت.
اقرأ المزيد: اليابان، أمريكا وكوريا الجنوبية توقعان اتفاقية تعاون بحري في القطب الشمالي · وزير العمل يزور العمال المصابين في مصفاة آبادان
