مصطفی نخعی، ممثل الشعب في منطقة سربیشه ونهبندان في مجلس الشورى الإسلامي، إلى دراسة تأثير خطة جديدة يتم تنفيذها في محطات الوقود على مكافحة تهريب الوقود. وأكد أن الخطة الحالية مخصصة لتحديد معاملات بطاقة الوقود الحرة في المحطات وليس لها علاقة بخطة نقل حصة الوقود إلى بطاقات مصرفية.
تمييز بين الخطط
نخعی أشار إلى أن عددًا من الأشخاص يعتبرون هاتين الخطيتين مرتبطتين وأكد: "تحديد المعاملات في بطاقة الوقود الحرة ونقل الحصة إلى البطاقة المصرفية هما قضيتان منفصلتان تمامًا عن بعضهما." هذا الممثل في لجنة الطاقة في البرلمان انتقل بعد ذلك إلى خطة نقل حصة الوقود إلى بطاقات مصرفية وأوضح أنه يعارض تنفيذ هذه الخطة.
اقرأ المزيد: سیادرل إلى دفع غرامة قدرها ٥٥ مليون دولار
وأشار إلى أسباب هذا الاعتراض وذكر: "يمكن أن يتسبب هذا الإجراء في أضرار جسيمة للبلاد." يعتقد نخعی أن هذه الخطة يمكن أن تؤدي إلى زيادة تهريب الوقود واضطراب في نظام توزيع الوقود.
ضرورة تحسين البنية التحتية
نخعی بنظرة إيجابية إلى خطة تحديد معاملات بطاقة الوقود الحرة في محطات الوقود صرح: "من وجهة نظري، أساس هذه الخطة جيد، على الرغم من وجود بعض العيوب الطفيفة في تنفيذها التي تحتاج إلى تحسين." واحدة من النقاط المهمة التي يجب أخذها في الاعتبار هي زيادة سقف المعاملات لتقليل وقت انتظار الناس في محطات الوقود.
هذا الممثل أشار أيضًا إلى مسألة تأخير إرسال رمز الرسالة النصية وأضاف: "في بعض الحالات، الرمز الذي يتم إرساله لإجراء المعاملة يصل إلى المتقدم بتأخير." نظرًا لأن هذه العملية تتم عبر الإنترنت، من الضروري أن تعمل الأنظمة والبنية التحتية المتعلقة بإرسال الرمز وإكمال المعاملة بشكل مثالي ومنسق لضمان إرسال الرمز في أسرع وقت ممكن.
اقرأ المزيد: تحليل التحديات اللغوية في صناعة الملاحة البحرية · وزير الخارجية الإيراني: اقتراح إعادة فتح مضيق هرمز لا يزال على الطاولة
