مدیرکل راهداری اصفهان: تحلیل داده‌ها در شناسایی قاچاق سوخت موثر است

فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان، در نشست کمیته قضایی پیشگیری و مقابله با قاچاق سازمان‌یافته فرآورده‌های نفتی، بر اهمیت توسعه سامانه‌های نظارتی و تحلیل داده‌های حمل‌ونقل تأکید کرد. وی توضیح داد که اطلاعات ثبت‌شده در سامانه‌های هوشمند، شامل داده‌های پلاک‌خوان‌ها، سوابق تردد، سرعت وسایل نقلیه و بارنامه‌های صادرشده، می‌تواند در شناسایی الگوهای غیرعادی حمل‌ونقل و کشف تخلفات کمک کند.

تحلیل داده‌ها و شناسایی تخلفات

دادخواه با بیان ضرورت بررسی صحت بارنامه‌ها، خاطرنشان کرد که اطلاعات مندرج در اسناد حمل باید با مشخصات وسیله نقلیه و مسیر واقعی تردد تطبیق داده شود. وی همچنین به چالش‌هایی نظیر تخریب یا سرقت تجهیزات نظارتی و هزینه‌های نگهداری و پشتیبانی این سامانه‌ها اشاره کرد و بر ضرورت تقویت زیرساخت‌ها و هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط تأکید کرد.

بیشتر بخوانید: صادرات نفت از خلیج فارس به بالاترین سطح پیش از جنگ رسیده است

نظارت بر اسناد حمل و برخورد قضایی

سید محمد موسویان، دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان اصفهان، نیز در این نشست بر اجرای دقیق قوانین و مقررات مقابله با قاچاق سوخت تأکید کرد. وی بیان کرد که دستگاه‌های مسئول باید به وظایف قانونی خود عمل کنند و در صورت احراز تخلف یا ترک فعل، موضوع از مسیرهای قانونی پیگیری شود. موسویان بر لزوم نظارت مستمر بر اسناد حمل و تطبیق اطلاعات بارنامه‌ها با میزان و الگوی مصرف سوخت تاکید کرد و افزود: "مقابله مؤثر با قاچاق فرآورده‌های نفتی مستلزم رصد مستمر، بررسی دقیق اطلاعات و پیگیری تخلفات در تمام مراحل زنجیره حمل‌ونقل و توزیع است."

وی همچنین بر ضرورت استمرار اقدامات پیشگیرانه و برخورد بازدارنده با تخلفات تأکید کرد و گفت که هیچ‌یک از بخش‌های مرتبط نباید به دلیل سهم کمتر در تخلفات، از نظارت و رسیدگی مستثنا بماند.

موسویان برگزاری نشست‌های کارشناسی منظم و افزایش هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول، از جمله اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پلیس راهور، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و دستگاه‌های اطلاعاتی و نظارتی را ضروری دانست. وی افزود که شناسایی و رفع خلأهای موجود در فرایندهای نظارتی، زمینه مقابله مؤثرتر با قاچاق سوخت را فراهم می‌کند.

در این نشست، استفاده حداکثری از ظرفیت سامانه‌های هوشمند، پایش مستمر ناوگان و اسناد حمل، شناسایی مسیرهای پرخطر و تقویت تعامل میان دستگاه‌های اجرایی، انتظامی، اطلاعاتی و قضایی به‌عنوان راهکارهای پیشگیری و مقابله با قاچاق سازمان‌یافته فرآورده‌های نفتی مورد تأکید قرار گرفت.

بیشتر بخوانید: بازگشت صادرات نفت خام کشورهای خلیج فارس به ۱۶.۵ میلیون بشکه در روز · مدیران مناطق آزاد به‌عنوان رؤسای کارگروه‌های مقابله با قاچاق کالا و ارز منصوب شدند