برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
مدير نظام الذكاء الاصطناعي للوقود: خصم المبلغ الإضافي من بطاقات البنوك لا علاقة له بوزارة النفط
نفط و پتروشيمي

مدير نظام الذكاء الاصطناعي للوقود: خصم المبلغ الإضافي من بطاقات البنوك لا علاقة له بوزارة النفط

منبع تصویر: ana.ir

بقلم ٣ دقيقة مدة القراءة ٦٧,١٤٦

مدير نظام الذكاء الاصطناعي للوقود في الشركة الوطنية لتوزيع المنتجات النفطية في إيران، عباس باصفا، أعلن أن خصم المبلغ الإضافي من بطاقات البنوك في محطات الوقود لا علاقة له بوزارة النفط وهذه الشركة، وأن جميع المبالغ المحصلة تُخصص للبنك المعني.

تفاصيل خصم المبلغ واستخدام بطاقات الطوارئ

حالياً، يتم إجراء ما بين ٤٠ إلى ٤٥ في المئة من معاملات تعبئة الوقود في البلاد باستخدام بطاقات الطوارئ. أشار باصفا إلى أن ما يقرب من ١٠٠ في المئة من العرض خارج الشبكة يتم أيضاً من خلال هذه الطريقة، وهذا يدل على الأهمية الاستراتيجية لإدارة هذا القطاع. ولهذا السبب، لتنظيم الوضع وتنفيذ خطة التعريف، يحتاج النظام إلى التحقق من هوية الفرد. في هذا السياق، عند سحب بطاقة البنك، يتم خصم مبلغ ألف تومان مقابل خدمات الاستعلام والتحقق على أساس الرقم الوطني.

تكاليف البنية التحتية والتحديات الحالية

أوضح باصفا أن في النظام المصرفي، تتراوح التعريفات المعتمدة لهذه الخدمات من ألف إلى خمسة آلاف تومان، ومن خلال المفاوضات التي تمت، تم تقليل هذا الرقم إلى الحد الأدنى الممكن وهو نفس الألف تومان. استمرار تقديم الخدمات في محطات الوقود في البلاد يتطلب معدات برمجية وهاردوير متقدمة. سعر كل جهاز قارئ بطاقات يتراوح بين ٤٠ إلى ٥٠ مليون تومان، ومن الضروري تأمين ما لا يقل عن ٣٠ ألف جهاز لتغطية شاملة. تكاليف صيانة هذه الشبكة أيضاً ثقيلة جداً، وقد وصلت تكلفة تأمين الورق في العام الماضي إلى ٥٠٠ مليار تومان.

المبالغ المستلمة مقابل الاستعلام تُستخدم في دورة دعم ٢٤ ساعة للبنك المعني، حتى في حالة حدوث عطل فني، يمكن إعادة المعدات إلى الخدمة في أقصر وقت ممكن، لتجنب انقطاع المحطات. ومع ذلك، واحدة من التحديات في تنفيذ الخطة كانت كيفية الإعلام واختيار آلية الدفع. في المراحل التجريبية الأولية، كانت طريقة "الدفع المسبق" أو "القسيمة" قد تم اعتبارها، ولكنها واجهت العديد من المشاكل للمواطنين. لذلك، تم اختيار الآلية الحالية لتلبية مخاوف الناس، ومنع التأخيرات الطويلة في المحطات.

كيفية متابعة واستلام بطاقة الوقود البديلة

فقدان بطاقة الوقود الشخصية أو نسيانها في محطات توزيع المنتجات النفطية هو من بين المخاوف التي تواجه السائقين، مما يضعهم في تحديات مثل اللجوء إلى بطاقات الطوارئ في المحطة أو المرور بعملية طويلة لاستلام بطاقة بديلة. عندما يترك المواطن بطاقة الوقود في المحطة، يجب على العاملين في المحطة الاحتفاظ بها خلال المدة المحددة حتى يتمكن المالك من استلامها شخصياً. إذا امتنع العامل في المحطة عن تسليم البطاقة، يمكن للمواطنين متابعة الأمر من خلال الاتصال بنظام الاستجابة وتسجيل شكواهم.

الأشخاص الذين لا يعرفون الموقع الدقيق لفقدان بطاقتهم يمكنهم زيارة النظام المخصص واختيار خيار "البطاقات المنسية في المحطة" لمعرفة آخر حالة البطاقة. لاستعلام ذلك، يكفي إدخال رقم PAN أو رقم VIN للسيارة. إذا لم يكن من الممكن استعادة البطاقة بهذه الطريقة، سيتعين على المتقدم المرور بمراحل استلام بطاقة بديلة.