محموله‌های اسپودومین به رکورد ۴.۰۴ میلیون تن در ۹ ماه نخست ۲۰۲۶ رسید

محموله‌های اسپودومین، ماده معدنی حاوی لیتیوم که برای تولید باتری‌ها ضروری است، به یکی از سریع‌ترین بخش‌های تجارت دریایی تبدیل شده است. بر اساس گزارش جدیدی، حجم محموله‌های اسپودومین در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ به ۴.۰۴ میلیون تن رسید که نشان‌دهنده رشد ۱۱.۹ درصدی نسبت به سال گذشته و یک رکورد برای این دوره است.

رشد قابل توجه صادرات اسپودومین

صادرات سالانه اسپودومین از ۱.۵۸ میلیون تن در سال ۲۰۲۰ به ۵.۰۸ میلیون تن در سال گذشته رسیده است. این افزایش چشمگیر ناشی از گسترش سریع معدن‌کاری لیتیوم و تقاضای فزاینده از سوی تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و پروژه‌های ذخیره‌سازی باتری‌ها است.

بیشتر بخوانید: کریولی تحویل قایق تندرو جدیدی برای عملیات بندری در لس آنجلس و لانگ بیچ گرفت

استرالیا به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده این ماده، ۸۱ درصد از کل صادرات اسپودومین را در ۹ ماه نخست سال جاری به خود اختصاص داده و معادل ۳.۲۶ میلیون تن بوده است. برزیل با ۵۷۰,۰۰۰ تن در مقام دوم قرار دارد و مقادیر کمتری از کانادا، موزامبیک و ویتنام نیز به این بازار وارد می‌شود.

چین به عنوان مقصد اصلی

چین به‌طور قاطعانه به عنوان مقصد اصلی صادرات اسپودومین شناخته می‌شود و ۸۸ درصد از محموله‌های دریایی اسپودومین جهانی، معادل ۳.۵۶ میلیون تن، به این کشور ارسال شده است. این موضوع نشان‌دهنده موقعیت غالب چین در فرآوری لیتیوم و تولید باتری است.

تجارت اسپودومین همچنین فرصت‌های شغلی جدیدی برای کشتی‌های بارگیری کوچک فراهم کرده است. کشتی‌های اولترا مکس ۳۹.۶ درصد از وزن مرده کشتی‌های به کار رفته در این محموله‌ها را به خود اختصاص داده‌اند، در حالی که کشتی‌های اندازه متوسط نیز ۴۶ درصد دیگر را شامل می‌شوند.

با گسترش تولید لیتیوم در آفریقا، مسیرهای تجاری جدیدی نیز در حال توسعه هستند. هفته گذشته، شرکت Kodal Minerals تأیید کرد که پنجمین محموله معادل ۱۷,۴۰۰ تن کنسانتره اسپودومین از بندر سن پدرو در ساحل عاج در سپتامبر ارسال شده است که مواد آن از معدن بوگونی مالی به چین منتقل شده است.

شرکت مشاوره درووری تأکید کرده است که سنگ‌های معدنی حاوی لیتیوم به عنوان یک منبع نوظهور از تقاضای تن-مایل شناخته می‌شوند، به‌ویژه برای کشتی‌های بارگیری کوچک، زیرا انتقال انرژی به تدریج جریان‌های سنتی کالا را بازتعریف می‌کند.

دولت استرالیا پیش‌بینی کرده است که تقاضای جهانی لیتیوم تا سال ۲۰۳۱ بیش از ۱۱ درصد در سال رشد خواهد داشت که این امر به حمایت از خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی منجر خواهد شد.

بیشتر بخوانید: هند دو محصول بیمه‌ای جدید برای سازندگان کشتی معرفی کرد · ایران همچنان به صادرات سوخت با وجود محاصره دریایی ایالات متحده ادامه می‌دهد