لاتویا به عنوان یکی از پنج کشور برتر در انتقال غلات روسی در فصل جاری شناخته شده است. بر اساس گزارش‌ها، در فاصله بین ماه‌های ژوئیه تا اکتبر، حدود ۴۳۱,۷۰۰ تن غلات روسی از طریق این کشور ارسال شده است. این امر در حالی صورت می‌گیرد که روابط سیاسی لاتویا با مسکو به طور قابل توجهی تحت فشار قرار دارد.
تغییر در مسیرهای صادرات غلات روسی
روسیه در حال تغییر مسیرهای صادرات غلات خود است و به جای استفاده از کریدورهای صادراتی از دریای آزوف و دریای سیاه، به بنادر بالتیک روی آورده است. براساس اطلاعات ارائه‌شده توسط مشاوران، مسیر بالتیک در ماه سپتامبر ۶۵ درصد از صادرات غلات روسی را به خود اختصاص داده است. این تغییر به دلیل متوقف شدن عمده صادرات از کریدورهای سنتی و همچنین تحریم‌های غربی است.
بیشتر بخوانید: سیرالئون شرکت کشتیرانی ملی را با حمایت چین راه‌اندازی کرد
تحریم‌های جدید و بازار غلات
وزارت خارجه لاتویا در بیانیه‌ای اعلام کرده است که واردات غلات روسی از سال ۲۰۲۴ در این کشور ممنوع خواهد شد و در حال حاضر هیچ تحریم عبوری علیه غلات روسی وجود ندارد. اما دولت لاتویا به دنبال ایجاد این تحریم‌ها به صورت ملی یا از طریق اتحادیه اروپا است. ایران همچنان بزرگ‌ترین خریدار غلات روسی در این دوره باقی مانده است و با واردات ۱.۷۱۶ میلیون تن، تأثیر قابل توجهی بر بازار دارد.
در همین حال، صادرات غلات از طریق دریای کاسپین نیز به طرز چشمگیری افزایش یافته است، که بیشتر محموله‌ها به سمت ایران ارسال می‌شوند. مصر نیز که زمانی بزرگ‌ترین واردکننده گندم روسی بود، در این دوره ۱.۳۵ میلیون تن غلات روسی وارد کرده است. کشورهای آذربایجان و نیجریه نیز به ترتیب با واردات ۵۴۵,۰۰۰ تن و ۴۲۰,۹۰۰ تن در بین بزرگ‌ترین خریداران غلات روسی در این فصل قرار دارند.
بیشتر بخوانید: اصغر جهانگیر: مصرف انرژی رایگان در مراکز فرهنگی نیازمند بازنگری است · نخستین محمولهٔ گازوئیل روسی به ایالات متحده تحت توافق ترامپ و پوتین
