عراقچی در نشست خبری خود در بغداد اعلام کرد: «اگر طرف آمریکایی صداقتی داشته باشد، که ندارد، مسیر بازگشایی تنگه هرمز کاملا روشن است.»
شرایط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز
ایران پیشنهاد هفت‌روزه‌ای را به آمریکا ارائه کرد که شامل رفع محاصره بنادر ایران، لغو تحریم‌های واشنگتن علیه صادرات نفت جمهوری اسلامی و پایان دادن به درگیری‌های نظامی در تمامی جبهه‌های منطقه‌ای است. عراقچی افزود: «اگر آمریکا این شروط را بپذیرد، تنگه هرمز می‌تواند ظرف شش روز بازگشایی شود و مذاکرات میان دو کشور در روز هفتم از سر گرفته شود.»
بیشتر بخوانید: کاهش ۸۰۰ هزار تنی عرضه نفت کوره در پی تنش‌ها در خاورمیانه
افزایش حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز
همزمان با این تلاش‌های دیپلماتیک، گزارش‌ها حاکی از افزایش حملات به کشتی‌ها در اطراف تنگه هرمز است. بر اساس گزارش سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا، دست‌کم ۱۰ کشتی طی یک هفته گذشته هدف حمله قرار گرفته‌اند که بالاترین شمار حملات در یک هفته از آغاز جنگ در ماه فوریه به شمار می‌رود. همچنین، از ابتدای ماه اکتبر، شمار حملات به ۲۳ مورد رسیده است.
این سازمان هشدار داده که شمار واقعی حوادث ممکن است بیشتر باشد، زیرا بسیاری از کشتی‌ها دیگر موارد حمله را گزارش نمی‌کنند. در یکی از این حملات، یک یدک‌کش در آب‌های نزدیک سواحل امارات متحده عربی با دو پرتابه ناشناس هدف قرار گرفت. این شناور آسیب دیده، اما به مسیر خود ادامه داده و یک نفر نیز دچار جراحت جزئی شده است.
افزایش حملات به کشتی‌ها در حالی ادامه دارد که تنگه هرمز همچنان یکی از اصلی‌ترین نقاط اختلاف تهران و واشنگتن است. ادامه ناامنی در این آبراه، حتی در صورت پیشرفت مذاکرات سیاسی، می‌تواند بازگشت کشتیرانی تجاری به شرایط عادی را با دشواری روبه‌رو کند.
اختلافات هسته‌ای و تأثیر آن بر مذاکرات
در کنار مسئله امنیت کشتیرانی، اختلاف بر سر برنامه هسته‌ای ایران همچنان یکی از موانع اصلی توافق دو کشور به شمار می‌رود. دولت آمریکا اصرار دارد که موضوع فعالیت‌های هسته‌ای جمهوری اسلامی از همان ابتدای گفت‌وگوها بررسی شود، در حالی که تهران خواستار تمرکز مذاکرات در مرحله نخست بر بازگشایی تنگه هرمز و برقراری امنیت کشتیرانی در این آبراه است.
با وجود تاکید دوباره عراقچی بر معتبر بودن پیشنهاد تهران، هنوز نشانه‌ای از توافق طرفین بر سر شروط بازگشایی تنگه هرمز منتشر نشده است. افزایش حملات به کشتی‌ها نشان می‌دهد که حتی دستیابی به توافق سیاسی نیز بدون تضمین امنیت عبورومرور دریایی، لزوما به معنای پایان فوری بحران کشتیرانی در منطقه نخواهد بود.
بیشتر بخوانید: تیراندازی به تانکر LNG در خلیج عدن به دلیل تلاش برای توقیف · کاهش رشد اقتصادی کشورهای عربی خلیج فارس به ۱.۳ درصد در سال ۲۰۲۶
