شركة طوكيو غاز (Tokyo Gas) اليابانية قامت مؤخرًا بشراء ١٠٠% من أسهم PT AGP Indonesia Utama وبالتالي تدخلت في تطوير شبكة نقل الغاز الطبيعي المسال (LNG) في إندونيسيا. تم اتخاذ هذا الإجراء لتزويد محطات الطاقة الكهربائية في الجزر الشرقية من البلاد التي تعتمد على الوقود الأحفوري بسبب التشتت الجغرافي ونقص البنية التحتية للأنابيب.
تفاصيل المشروع
المشروع الذي تطوره PT AGP Indonesia Utama يتضمن إنشاء وحدة عائمة للغاز الطبيعي المسال وست منشآت ساحلية ستقوم بتقديم الخدمات لست نقاط في سولاوسي وجزر مالوكو بواسطة سفن صغيرة الحجم. ستعمل شبكة نقل الغاز الطبيعي المسال بشكل مركزي، وستقوم سفن الغاز الطبيعي المسال بتزويد خمسة وجهات أخرى أيضًا. سيتم نقل الشحنات إلى محطات الطاقة التي تديرها PLN (شركة الكهرباء الحكومية الإندونيسية) وبهذا سيتم استبدال الوقود الديزل المستورد بالغاز الطبيعي المنتج محليًا.
اقرأ المزيد: Golar LNG اشترت شحنة ناقلة Grace Dahlia لتحويلها إلى الوحدة الرابعة FLNG
التحديات والفرص في سوق إندونيسيا
شراء هذه الشركة يوفر لطوكيو غاز فرصة للدخول إلى سوق يتضمن الجغرافيا كلاً من التحديات والفرص. إندونيسيا تتكون من أكثر من ١٧,٠٠٠ جزيرة، والعديد منها يعتمد على إنتاج الكهرباء من الديزل بسبب الوصول المحدود إلى البنية التحتية للأنابيب. تم تصميم شبكة توزيع الغاز الطبيعي المسال المقترحة بهدف تقليل تكاليف إنتاج الكهرباء، وتقليل انبعاثات الملوثات، وتقليل الاعتماد على المنتجات النفطية المستوردة.
تأمل طوكيو غاز في توسيع هذا النموذج في مناطق أخرى من جزر إندونيسيا، حيث يمكن أن تكون السفن الأصغر لنقل الغاز والبنية التحتية للتخزين العائم بديلاً لتطوير أنابيب ثابتة وكبيرة.
اقرأ المزيد: الولايات المتحدة تفرض عقوبات على ٢٢ ناقلة نفط وعدد من الأفراد والشركات بسبب تجارة النفط الإيراني · Baker Hughes و PDVSA يتعاونان لتطوير البنية التحتية للغاز الطبيعي في فنزويلا
