صادرات نفت از کشورهای خلیج فارس در سپتامبر ۲۰۲۶ به طور متوسط به ۱۶.۵ میلیون بشکه در روز رسید که به سطح پیش از جنگ نزدیک شده است. این در حالی است که صادرات نفت ایران همچنان در نتیجه تحریم‌های ایالات متحده تحت فشار است و به طور مؤثری در بازار بین‌المللی موجود نیست.
افزایش صادرات نفت و تأثیرات آن
تحلیل‌ها نشان می‌دهند که صادرات نفت از خلیج فارس، چه از طریق نفتکش‌ها و چه از طریق خطوط لوله، به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به گفته‌ی Kpler، صادرات نفت در سپتامبر ۲۰۲۶ به ۹۸ درصد از حجم صادرات پیش از جنگ رسید. این امر به دلیل راه‌اندازی سیستم نفتکش شاتل است که نفت خام را از آب‌های خطرناک تنگه هرمز منتقل می‌کند و سپس برای حمل به بازارهای جهانی به سایر کشتی‌ها منتقل می‌شود.
بیشتر بخوانید: محموله نفتی جدید ایران در مسیر تحریم‌ها قرار گرفت
بیش از ۷۰ درصد از نفتی که از طریق این تنگه عبور می‌کند، در انتهای آن به انتقال STS (Ship-to-Ship) می‌رسد. این روند به تأمین امنیت و استمرار صادرات نفت در شرایط بحرانی کمک کرده است. در هفته گذشته، حجم صادرات نفت عربستان به ۶.۴ میلیون بشکه در روز رسید که بالاتر از متوسط سطح صادرات قبل از جنگ است و نقش مهمی در افزایش کلی حجم صادرات خلیج فارس ایفا کرده است.
تأثیرات اقتصادی و چالش‌های موجود
با وجود افزایش صادرات نفت، سایر کالاهای کلیدی مانند LNG، اوره، آمونیاک، گوگرد و محصولات تصفیه‌شده هنوز به سطح پیش از جنگ نرسیده‌اند. این کالاها همچنان با موانع جدی برای عبور از تنگه هرمز روبرو هستند. در همین حال، قیمت‌های سوخت در ایالات متحده به رکوردهای جدیدی دست یافته و متوسط قیمت خرده‌فروشی دیزل به ۶.۵۳ دلار در هر گالن رسیده است که نسبت به ۳.۷۰ دلار در سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
عوامل متعددی مانند حملات اوکراین به صادرات دیزل روسیه و وضعیت امنیتی در تنگه هرمز بر روی ظرفیت‌های تصفیه‌خانه‌ها تأثیرگذار بوده و به همین دلیل افزایش صادرات نفت خلیج فارس ممکن است به سرعت به کاهش فشارهای قیمتی در بازار سوخت منجر نشود.
بیشتر بخوانید: پیشرفت کشتیرانی پرشس با سفارش چهار کشتی جدید در چین · سه حمله به نفتکش‌ها در تنگه هرمز گزارش شد
