شرکت وارتسیلا (Wärtsilä Corporation) یک سفارش برای تأمین موتورها و تجهیزات شناورهای گاز طبیعی مایع (FLNG) دریافت کرده است. این شناورها در حال ساخت در سامسونگ هوی اینداستریز (SHI) برای پروژه Delfin LNG مستقر در ایالات متحده هستند. این موتورها و تجهیزات پیشرفته به عملیات‌های کارآمد، قابل اعتماد و پایدار محیطی در تأسیسات دریایی LNG کمک خواهند کرد و توسعه زیرساخت‌های جدید صادرات LNG را تسریع می‌بخشند.
جزئیات پروژه و نیازمندی‌های فنی
این سفارش در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ ثبت شده است. با توجه به نیاز جهانی به توسعه روش‌های انعطاف‌پذیر و مقرون به صرفه برای بهره‌برداری از منابع گاز و افزایش ظرفیت صادرات، پروژه‌های FLNG نقش فزاینده‌ای در عرضه و تأمین LNG به بازار ایفا می‌کنند. این تأسیسات با امکان تولید، ذخیره‌سازی و صادرات LNG به‌صورت مستقیم از سواحل، می‌توانند نیاز به زیرساخت‌های زمینی را کاهش دهند و توسعه پروژه‌ها را تسریع کنند.
بیشتر بخوانید: رزمایش مدیریت بحران در پالایشگاه گاز شهید هاشمی‌نژاد برگزار شد
بیورن آکسفورس، مهندس ارشد هال و دریایی در پروژه Delfin، اشاره می‌کند که "توانایی جداسازی در صورت هشدار طوفان و حرکت به یک مکان امن برای یک شناور FLNG در سواحل لوئیزیانا ضروری است. ترتیب پیشرانه انتخاب‌شده، از جمله قابلیت بالا بردن تجهیزات برای نگهداری داخلی قبل از فصل طوفان، بخشی از راه‌حل طراحی‌شده برای عملیات‌های قابل اعتماد و اطمینان از ایمنی خدمه و دارایی است."
تأسیسات و تجهیزات مورد استفاده
این شناور به پروژه Port Delfin LNG، که در حدود ۴۰ مایل دریایی از سواحل لوئیزیانا واقع شده است، خدمات‌رسانی خواهد کرد و از طریق خطوط لوله گاز موجود در خشکی و دریا تأمین خواهد شد. شرکت وارتسیلا در مرحله مهندسی پیش‌نیاز با شرکای پروژه همکاری نزدیکی داشته است تا ترتیب پیشرانه‌ای متناسب با نیازهای خاص شناور توسعه یابد.
یانگ‌جین جونگ، معاون رئیس تیم تأمین دریایی SHI، تأکید می‌کند که "ما از ادامه همکاری با وارتسیلا در پروژه Delfin LNG خوشحالیم. موتورها و تجهیزات قابل اعتماد وارتسیلا، که با همکاری نزدیک بین دو شرکت در طول پروژه پشتیبانی می‌شود، به برآورده کردن نیازهای خاص پروژه کمک کرده است. ما امیدواریم که با هم برای تحویل یک پروژه FLNG موفق کار کنیم و همکاری‌مان را در بازار FLNG که در حال رشد است، تقویت کنیم."
شرکت وارتسیلا سه موتور دوگانه‌سوز Wärtsilä ۴۶DF را به همراه یک سیستم پیشرفته تصفیه گازهای خروجی شامل تکنولوژی‌های SCR و Oxicat تأمین خواهد کرد. این شناور همچنین به سه تجهیزات رانشگر طراحی‌شده خاص مجهز خواهد شد که بزرگ‌ترین تولید شده توسط وارتسیلا و بزرگ‌ترین در حال حاضر در سطح جهانی است. این تکنولوژی‌ها به عملیات‌های صرفه‌جویی در سوخت، کاهش انتشار آلودگی و افزایش قابلیت‌های عملیاتی کمک خواهند کرد.
برند برترام، معاون رئیس بخش پیشرانه وارتسیلا، گفت: "علاقه فزاینده به پروژه‌های FLNG نشان‌دهنده نیاز روزافزون به زیرساخت‌های انرژی انعطاف‌پذیر است که می‌توانند به سرعت مستقر شوند و به طور کارآمد عمل کنند. موفقیت در این برنامه‌ها بستگی به بهینه‌سازی کارایی، قابلیت اطمینان و عملکرد محیطی از مراحل طراحی اولیه دارد. با ترکیب تخصص خود در پیشرانه، ادغام شناور و پشتیبانی چرخه عمر، ما به مشتریان کمک می‌کنیم تا راه‌حل‌هایی توسعه دهند که نیازهای عملیاتی کنونی و انتظارات آینده را برآورده سازند."
تجهیزات وارتسیلا برای تحویل از سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است و انتظار می‌رود این شناور در اوایل سال ۲۰۳۰ به بهره‌برداری برسد.
بیشتر بخوانید: پیدایش نفتکش حامل محموله تحریمی در مسیر مشخص · پتروbras قرارداد جدیدی به ارزش ۳۵۴ میلیون رئال با شرکت Oceânica امضا کرد
