شرکت AskChief با رهبری میخالیس گونتاس (Michalis Gkontas)، بهتازگی بر اهمیت بهکارگیری هوش مصنوعی در صنعت کشتیرانی تأکید کرده است. این شرکت معتقد است که فناوریهای هوش مصنوعی در حال حاضر بهراحتی در دسترس هستند، اما مزیت واقعی در نحوه تبدیل این فناوریها به سیستمهای تخصصی و مدیریت پذیرش آنها نهفته است.
چالشهای پیش روی بهکارگیری هوش مصنوعی
سیستمهای هوش مصنوعی امروزی قادر به انجام کارهای مفید هستند، از جمله جستجو و تفسیر اطلاعات بزرگ، مقایسه مدارک، تهیه پیشنویس و کمک به افراد در انجام وظایف پیچیده. سوال اصلی این است که آیا سازمانها آمادهاند تا این فناوریها را بهدرستی بهکار گیرند؟
بیشتر بخوانید: امضای توافقنامه همکاری میان China Merchants Energy Shipping و RINA
دسترسی به ابزارهای هوش مصنوعی عمومی برای کارکنان آسان است، اما تبدیل این دسترسی به کارهای فنی بهتر و انطباق قویتر، چالشی مدیریتی بهحساب میآید. مدیران باید مشخص کنند که هوش مصنوعی در کجا باید بهکار رود و چه دانشهایی باید به آن متصل شوند.
تخصصسازی و ایجاد سیستمهای عملیاتی
دسترسی به ابزارهای هوش مصنوعی بهتنهایی کافی نیست. مدلهای عمومی هوش مصنوعی بهطور طبیعی نمیدانند که چه نسخهای از سیستم مدیریت ایمنی شرکت معتبر است یا کدام دستورالعمل به تجهیزات خاص یک کشتی مربوط میشود. تخصصسازی از سیستمهای ساخته شده در اطراف مدل بهدست میآید که شامل دانش شرکت، دستورالعملهای خاص نقش، ابزارهای تخصصی و مراحل تأیید است.
مدیران باید انتظارات را تعیین کرده و مالکان مشخصی برای پروژههای هوش مصنوعی منصوب کنند. تیمها باید قادر به اشتراکگذاری موارد مفید و شناسایی خروجیهای ضعیف باشند. در صنعت کشتیرانی، احتیاط معمولاً منطقی است و پاسخ نادرست میتواند زمان را هدر دهد یا خطرات جدیدی ایجاد کند.
فرصتهای هوش مصنوعی در کشتیرانی
شرکتهای کشتیرانی که بهخوبی از هوش مصنوعی استفاده میکنند، صرفاً به افزایش تعداد کاربران این فناوری بسنده نمیکنند. آنها تیمهای بهتر مجهز، دانش قویتری در شرکت و ظرفیت بیشتری برای عمل خواهند داشت. هوش مصنوعی باید بهعنوان ابزاری برای تقویت قابلیتهای حرفهای کارکنان در نظر گرفته شود و نه بهعنوان یک خرید فناوری مستقل.
مدیران باید بهجای نگاه به هوش مصنوعی بهعنوان یک خرید فناوری اطلاعات، به آن بهعنوان یک فرصت برای ارائه ابزارهای بهتر به کارکنان و افزایش آنچه سازمان میتواند انجام دهد، نگاه کنند. چالش مدیریتی این است که این فناوری را به یک قابلیت سازمانی کارآمد تبدیل کنند.
بیشتر بخوانید: شرکت Orbital Marine Power مجوز ساخت مزرعه انرژی جزر و مدی را دریافت کرد · Worley Rosenberg به ساخت زیرساختهای کلیدی Northern Lights منصوب شد




