شركة نيو باسيك (New Pacific) بدأت أول برنامج لبناء السفن من خلال بناء سفينتين قاطرتين بطول ١٢٢ قدم لشركة أمريكية مارين (American Marine Corporation) في منشآتها في ولاية واشنطن. تُعتبر هذه السفن أول بناء جديد لشركة أمريكية مارين في الذكرى الخمسين لتأسيس هذه الشركة.
تطوير التعاونات البحرية
باب شهنظريان، رئيس ومالك شركة أمريكية مارين، قال في هذا الصدد: "كشركة مرت بخمسين عامًا، فإن أول سفينة قاطرة جديدة لدينا هي رمز لنقطة تحول واستثمار في الجيل القادم من عملياتنا." وأضاف: "كنا نبحث عن فريق يمكنه إدارة احتياجاتنا التشغيلية من التصميم إلى البناء والتسليم بشكل جيد، وتوفر نيو باسيك وغلاستن هذه الاستمرارية طوال البرنامج."
اقرأ المزيد: Positron: استارتاپ هوش مصنوعي مع ٨٧٥ مليون دولار جذب استثمار وقيمة ٥ مليارات دولار!
تاريخ منشآت بناء نيو باسيك
تعمل نيو باسيك في موقع تاريخي يقع على ضفاف ولاية واشنطن، والذي كان جزءًا من بناء السفن كايزر سابقًا. تُخصص هذه المنشآت الآن لبناء السفن الحديثة والأعمال الصناعية الثقيلة وتقع بجوار نهر كولومبيا. تحت قيادة جو كرويل، الرئيس التنفيذي، ومع تعاون مدراء تنفيذيين آخرين، تمتلك الشركة خبرة تزيد عن ٩٠ عامًا في مجال بناء السفن التجارية والحكومية.
جو كرويل أضاف: "مشروع بناء السفينة القاطرة الجديدة لدينا يمثل فكرة بسيطة: المشاريع المعقدة تحتاج إلى أشخاص ذوي خبرة وبنية تحتية قوية. بدء هذا البرنامج مع شركة أمريكية مارين وغلاستن يظهر تطبيق هذا النموذج منذ اليوم الأول."
تتمتع منشأة نيو باسيك بمساحة تزيد عن ١٨٠,٠٠٠ قدم مربع، مما يساعد في بناء السفن والإنتاج الصناعي الثقيل وتقديم برامج متكاملة. تحتوي هذه المنشآت على مساحات بناء بارتفاعات عالية، وسعة رافعات ثقيلة، وإمكانية الوصول إلى السكك الحديدية والبارجات لبرامج بحرية كبيرة النطاق.
بيتر روني، الرئيس التنفيذي لنيو باسيك، أضاف: "هذا المشروع يمثل كيفية تعاوننا مع العملاء وشركاء الصناعة: متاح، شفاف ومرن، مع خبرة وموارد كافية لبناء حلول مناسبة لاحتياجات كل برنامج."
تقدم شركة غلاستن تصميم وحزمة هندسية للسفينة بناءً على مفهوم القاطرة CT-١٢٠ التي تم تطويرها لسحب الأحمال الطويلة والعمليات البحرية الصعبة. تم تحسين هذا التصميم وفقًا للاحتياجات التشغيلية الخاصة بشركة أمريكية مارين.
بيتر سولي، مدير تطوير الأعمال في غلاستن، صرح: "كانت شركة أمريكية مارين تبحث عن قاطرة حديثة مصممة لسحب الأحمال الصعبة في البحر. يجب أن توفر هذه القاطرة قدرات تشغيلية حقيقية لعقود. قدم تصميم CT-١٢٠ نقطة انطلاق قوية لنا، لكن هذه حقًا قاطرة أمريكية مارين، وقد عملنا بدقة مع فريقهم لتقديم تصميم يتناسب مع تجاربهم في سحب الأحمال العميقة."
اقرأ المزيد: تقدم Bluecore في مشروع محطة الطاقة النووية العائمة في ميناء لانغ بيتش · اليابان تخصص ٦٣٥ مليون دولار لبرنامج إحياء بناء السفن
