شركة Eni وقعت العقود الرئيسية للهندسة، والتوريد، والبناء، والحفر لتطوير الغاز Cronos على سواحل قبرص. هذه العقود بقيمة تقريبية ١.٨ مليار دولار، تمثل بداية المرحلة التنفيذية للمشروع في البلوك ٦.
تفاصيل العقود والمقاولين
على الرغم من أن Eni لم تعلن عن أسماء المقاولين، إلا أن وسائل الإعلام المحلية حددت ثماني شركات ستتولى العمل في هذا المشروع. يشمل المشروع أنظمة إنتاج تحت البحر، وخطوط أنابيب، وتركيب بحري، وحفر، والبنية التحتية ذات الصلة.
شركة Baker Hughes ستكون مسؤولة عن تصميم، وتوريد، وبناء أنظمة الإنتاج تحت البحر، بينما ستقوم TechnipFMC بتوريد خطوط إنتاج الغاز المرنة. كما ستكون شركة Dalmine مسؤولة عن توريد خطوط أنابيب الغاز التصديرية ومونو إيثيلين جلايكول.
التوقعات من تطوير Cronos
شركة Oceaneering International ستكون مسؤولة عن أنظمة التحكم والأمبليكال تحت البحر. بالإضافة إلى ذلك، ستكون شركة China Merchants Heavy Industry مسؤولة عن تصميم، وبناء، ونقل، وتركيب وحدة تحكم عائمة. المقاول الهندسي البحري McDermott سيكون مسؤولاً عن النقل البحري، والتركيب، والتوصيل، وتشغيل خطوط الأنابيب والمعدات تحت البحر.
المقاول المصري Petrojet سيكون مسؤولاً عن بناء خط أنابيب غاز جديد على اليابسة يربط منشآت Zohr بمحطة LNG في دمياط. في الوقت نفسه، تم اختيار الشركة الإيطالية Saipem لتقديم خدمات الحفر باستخدام سفينة الحفر Saipem ١٠٠٠٠.
بشكل منفصل، حصلت شركة Halliburton أيضًا في سبتمبر على عقد لبناء وإكمال بئر لـ Cronos، والذي يشمل سوائل الحفر، والحفر الموجه، والتسمنت، والأتمتة، وغيرها من خدمات البئر.
تطوير Cronos يشمل أربع آبار تحت البحر، حيث تقدر موارده بأكثر من ٣ تريليونات قدم مكعب من الغاز. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في النصف الأول من عام ٢٠٢٨، ليصل إلى مستوى يعادل ٥٠٠ مليون قدم مكعب قياسي في اليوم.
الغاز المنتج سيتم نقله إلى مصر للمعالجة عبر البنية التحتية الموجودة في حقل Zohr، ثم سيتم تحويله إلى حالة سائلة في دمياط، وسيتم تصديره بشكل أساسي إلى الأسواق الأوروبية. شركة Eni تدير البلوك ٦ بنسبة ٥٠%، بينما تمتلك TotalEnergies النسبة المتبقية.
اقرأ المزيد: Jade Pacific Line دخلت في خدمات الشحن الجديدة على سواحل البحر الأحمر · مجموعة Chouast أعلنت عن اتفاقية شراء شركة Horizon Marine Time
