وصل عدد الهجمات على السفن في مضيق هرمز والمناطق المحيطة به إلى أعلى مستوى مسجل. من ٥ إلى ١١ أكتوبر، تم استهداف ١٢ سفينة، وهو أعلى عدد من الهجمات المسجلة في أسبوع واحد وفقًا لمركز عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.
زيادة الهجمات وتأثيرها على نقل النفط
في يوم الأحد ١١ أكتوبر، تم استهداف ست سفن، وهو أعلى رقم مسجل في يوم واحد. لقد تباطأ تقدم نقل النفط من مضيق هرمز الذي بدأ في الشهر الماضي بسبب زيادة الهجمات. تظهر بيانات شركة المعلومات التجارية كبلر أنه في ١٣ أكتوبر، كان حوالي ١٢.٦ مليون برميل من النفط تمر يوميًا عبر مضيق هرمز، وهو رقم كان حوالي ١٥ مليون برميل يوميًا في نهاية سبتمبر.
اقرأ المزيد: اكتشاف نفط جديد في الترخيص البحري الغابوني بواسطة Panoro Energy و BW Energy
الهجمات على السفن بعيدًا عن مضيق هرمز
يعتقد الخبراء أن إيران تشن هجمات على السفن من أجل فرض سيطرة أكبر على مضيق هرمز. في الوقت نفسه، زادت القوات الأمريكية عدد الناقلات التي تحميها من الهجمات الإيرانية في المسار الجنوبي. كما وسعت إيران نطاق هجماتها ليشمل السفن التي تقع على مسافة أبعد من مضيق هرمز.
تم تسجيل أحد الهجمات الستة المبلغ عنها يوم الأحد في فيديو تم التحقق من صحته. يظهر هذا الفيديو ناقلة النفط "بترو دلفين" تحت علم نيكاراغوا وهي تحترق. تم استهداف هذه الناقلة بالقرب من ميناء صحار في عمان، على بعد أكثر من ٢٥٠ كيلومترًا من مضيق هرمز، بواسطة طائرة مسيرة.
أعلنت نقابة البحارة الهندية أن ١١ بحارًا هنديًا قد تم إنقاذهم، لكن شخصين لا يزالان مفقودين. بالإضافة إلى ذلك، غرقت سفينة الحاويات "جي إف إس برايد" يوم الثلاثاء بعد أن أصيبت بقذيفة مجهولة في مضيق هرمز، وتم إجلاء جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم ٢١ شخصًا بأمان.
مع زيادة الهجمات على السفن، تباطأ تقدم نقل النفط من مضيق هرمز. تظهر بيانات البحرية الأمريكية أن عدد السفن التي تلقت المساعدة لعبور مضيق هرمز خلال الأيام العشرة الأولى من أكتوبر قد زاد بنسبة ٨٥% مقارنة بنفس الفترة في أغسطس.
اقرأ المزيد: إيثاكا للطاقة تبحث عن مدير تنفيذي جديد بعد إعلان تقاعد لوكانو فاسكيز · إيران تحقق نجاحًا في تصدير الغاز المسال ووقود الطائرات إلى الصين
