رئیس کمیسیون انرژی مجلس، حجتالاسلام والمسلمین موسی احمدی، در گزارشی به آخرین برنامهها در خصوص مدیریت مصرف سوخت و سهمیهبندی بنزین اشاره کرد. وی با بیان اینکه کمیسیون انرژی مجلس به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت و بهینهسازی مصرف سوخت، کارگروه ویژهای را تشکیل داده است، افزود: "این کارگروه در حال برگزاری جلسات مستمر با وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و سازمان بهینهسازی مصرف انرژی است."
مراحل اجرای طرح ساماندهی سوخت
احمدی در ادامه به مراحل اجرای طرح ساماندهی سوخت اشاره کرد و گفت: "این فرآیند در سه مرحله تعریف شده است. مرحله نخست به صورت پایلوت در تعدادی از جایگاههای سوخت اجرایی شد و در مرحله دوم، این طرح به حدود سه هزار جایگاه توسعه یافته است." وی همچنین تأکید کرد که هدف از این اقدامات، مدیریت بهینه مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق آن است.
بیشتر بخوانید: تحریمهای جدید بر نفتکشهای ایرانی در تنگه هرمز و دریای سرخ
استفاده از کارتهای بانکی برای سوختگیری
نماینده کنگان، دیر، جم و عسلویه در مجلس شورای اسلامی، حجتالاسلام والمسلمین موسی احمدی، اظهار داشت: "بر اساس برنامهریزیهای انجامشده، قرار است از هفته آینده امکان استفاده از کارتهای بانکی برای سوختگیری در تمامی جایگاههای سوخت کشور فراهم شود." وی افزود: "این سیاست راهبردی دولت و مجلس، گذار از کارتهای جایگاهدار به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارتهای بانکی است."
احمدی در ادامه به شایعات منتشرشده در فضای مجازی در مورد کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی و تغییرات ناگهانی قیمت بنزین پاسخ داد و تصریح کرد: "به دنبال ایجاد شوک در جامعه نیستیم و اخبار غیررسمی منتشرشده در این زمینه را تأیید نمیکنیم."
رئیس کمیسیون انرژی مجلس تأکید کرد که سیاست اصلی در ساماندهی مصرف سوخت، استفاده از ابزارهای هوشمند و ایجاد امکان ثبت و پایش دقیق تراکنشهاست تا ضمن مدیریت مصرف، زمینه برای مقابله با قاچاق سوخت نیز فراهم شود.
بیشتر بخوانید: سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس از حادثه نفتکش در شرق عدن خبر داد · اجرای محدودیت سوختگیری در میناب با هدف مقابله با قاچاق سوخت
