دولت عمان اعلام کرد که به قرارداد اپراتور مرتبط با مرسک در بندر سالalah پایان خواهد داد و این قرارداد پس از تاریخ انقضای آن در نوامبر ۲۰۲۸ تمدید نخواهد شد. این تصمیم در پی مذاکرات متعدد با شرکت خدمات بندر سالalah (SAOG) اتخاذ شده است که به‌تازگی از وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان (MTCIT) اطلاعیه‌ای دریافت کرده است که پایان این قرارداد را تأیید می‌کند.
جزئیات پایان قرارداد
در این اطلاعیه تأکید شده است که تصمیم وزارتخانه نهایی و بدون قید و شرط است. MTCIT همچنین اعلام کرده که عملیات عادی بندر تا پایان دوره باقی‌مانده بدون وقفه ادامه خواهد یافت. انتظار می‌رود که دولت در آینده نزدیک اپراتور جدیدی را معرفی کند.
بیشتر بخوانید: صادرات گازوئیل روسیه به آمریکا پس از امضای قراردادها آغاز می‌شود
SAOG تحت مدیریت APM Terminals، بخشی از گروه A.P Moller-Maersk است که ۳۰ درصد از سهام این شرکت را در اختیار دارد. دولت عمان نیز از طریق شرکت لجستیکی ملی Asyad Group، ۲۰ درصد دیگر از سهام را در اختیار دارد.
پیشینه و تأثیرات بر SAOG
SAOG در سال ۱۹۹۸ برای مدیریت ترمینال‌های کانتینر و بار عمومی ۳۰ سال قرارداد دریافت کرد. این شرکت همچنین توافقات جداگانه‌ای با APM Terminals برای حمایت فنی و عملیاتی در طول مدت قراردادها امضا کرده است. با این حال، هیئت مدیره SAOG در حال بررسی تأثیر این تصمیم بر کسب‌وکار خود است و ابراز امیدواری کرده که بر اساس سوابق خود، تمدید قرارداد را دریافت کند.
در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، SAOG به‌روزرسانی ترمینال کانتینر به ارزش ۳۰۰ میلیون دلار را به پایان رساند که شامل بهبود در تمام شش پست موجود، جاده دسترسی جدید، گسترش سوکت‌های یخچالی و یک ایستگاه برق جدید بود. این به‌روزرسانی ظرفیت بارگیری ترمینال را از ۴.۵ میلیون TEU به ۶.۵ میلیون TEU افزایش داده است.
با تصمیم اخیر مبنی بر عدم تمدید قرارداد، مشخص نیست که آیا قراردادهای اجاره تجهیزات تحت تأثیر انتقال اپراتور قرار خواهند گرفت یا خیر. SAOG در زمان به‌روزرسانی تجهیزات، تصمیم به اجاره گرفت به دلیل عدم قطعیت در مورد وضعیت قرارداد خود در بندر سالalah.
بیشتر بخوانید: ظرفیت تولید نفت ایران به ۳.۷ میلیون بشکه در روز رسید · گروه آسیاد در عمان با افزایش ۵۵ درصدی پروژه‌های تعمیر کشتی در سال ۲۰۲۶ روبه‌رو است
