دولت ترامپ در حال بررسی امکان کاهش تحریمها بر نفتکشهای سایهای است که به حمل نفت و محصولات پتروشیمی از کشورهایی نظیر روسیه، ایران و ونزوئلا مشغول هستند. این اقدام در پی افزایش بیسابقه نرخهای حملونقل جهانی صورت میگیرد و به نظر میرسد هدف آن کاهش هزینههای مرتبط با حمل و نقل نفت باشد.
پیشینه تحریمها و نگرانیها
این مذاکرات در حالی انجام میشود که رئیسجمهور ترامپ به تازگی تحریمها بر سوخت دیزل روسیه را به طور موقت لغو کرده است. این اقدام با انتقادات شدیدی از سوی رئیسجمهور اوکراین و برخی سناتورهای جمهوریخواه مواجه شده است. این سناتورها این تصمیم را به عنوان هدیهای به ولادیمیر پوتین، رئیسجمهور روسیه، تلقی میکنند و نگرانند که این اقدام به روسیه اجازه دهد تا به تأمین مالی جنگ در اوکراین ادامه دهد.
بیشتر بخوانید: کاهش صادرات نفت ایران به دلیل تحریمها و تغییر مسیر محمولهها
جزئیات مذاکرات جدید
گزارشها حاکی از آن است که گفتگوها حول این محور است که آمریکا ممکن است اجازه دهد تا "نفت قانونی" بر روی نفتکشهای قبلاً تحریمشده جریان یابد. این به معنای حمل نفت خام یا محصولات پتروشیمی است که تحت تحریمهای آمریکا قرار ندارند، نه نفت روسی و ایرانی که مشمول اقدامات تنبیهی هستند. هدف اصلی این است که محصولات تصفیهشده و نفت خام بیشتری از خلیج فارس خارج شود.
کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، در ویدئویی به کنگره جهانی نفت در ریاض اشاره کرده است که دولت به دنبال کاهش تحریمها بر نفتکشهای سایهای است تا به کاهش نرخهای حملونقل بیسابقه کمک کند. این نرخها تأثیر منفی بر تقاضای نفت خام آمریکایی داشته است.
شرکتهایی که خواهان استفاده از نفتکشهای تحریمشده هستند، باید به وزارت خزانهداری آمریکا درخواست دهند. وزارت انرژی اعلام کرده است که هرگونه اقدام برای کاهش تحریمها بر این نفتکشها به روسیه کمک نخواهد کرد تا نفت یا محصولات نفتی را جابجا کند.
با این حال، تلاشهای ترامپ برای انتقال دیزل روسی به بازارهای جهانی ممکن است فشار بیشتری به وزارتخانهها برای اجازه حملونقل از طریق این نفتکشها وارد کند.
نرخهای بالای نفت و سوخت در آستانه انتخابات میاندورهای ۳ نوامبر برای ترامپ چالشبرانگیز خواهد بود. جمهوریخواهان امیدوارند کنترل هر دو مجلس کنگره را حفظ کنند. ترامپ تحریمها بر دیزل روسی را تا ۷ آوریل لغو کرده است.
به گفته «انرژی اسپکتس»، با افزایش قیمتهای نفت و سوخت، این نفتکشها که اغلب قدیمی و بهخوبی نگهداری نشدهاند، احتمالاً تأثیر زیادی بر ظرفیت کلی ناوگان نخواهند داشت. همچنین، کاهش تحریمها ممکن است باعث شود تعداد کمی از نفتکشها برای برخی حمل و نقلهای خاص در تنگه هرمز در دسترس قرار گیرند.
با این حال، به نظر نمیرسد که کاهش تحریمها تأثیر زیادی بر نرخهای حملونقل داشته باشد، زیرا بیمهگران کشتیها همچنان ملزم به رعایت مقررات اتحادیه اروپا و بریتانیا خواهند بود.
بیشتر بخوانید: اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی در پنج استان · ایران با تاکتیکهای جدید به هدف قرار دادن کشتیها در تنگه هرمز ادامه میدهد




