دولة ترامب تدرس إمكانية تقليل العقوبات على ناقلات النفط الظل التي تعمل على نقل النفط والمنتجات البتروكيماوية من دول مثل روسيا وإيران وفنزويلا. يتم اتخاذ هذا الإجراء في ظل الزيادة غير المسبوقة في أسعار النقل العالمية، ويبدو أن الهدف منه هو تقليل التكاليف المرتبطة بنقل النفط.
خلفية العقوبات والقلق
تجري هذه المفاوضات في وقت قام فيه الرئيس ترامب مؤخرًا بإلغاء العقوبات على وقود الديزل الروسي مؤقتًا. وقد واجه هذا الإجراء انتقادات شديدة من قبل رئيس أوكرانيا وبعض أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين. يعتبر هؤلاء الأعضاء هذا القرار هدية لفلاديمير بوتين، رئيس روسيا، ويخشون أن يسمح هذا الإجراء لروسيا بمواصلة تمويل الحرب في أوكرانيا.
اقرأ المزيد: تقليل صادرات النفط الإيراني بسبب العقوبات وتغيير مسار الشحنات
تفاصيل المفاوضات الجديدة
تشير التقارير إلى أن المحادثات تدور حول إمكانية السماح للولايات المتحدة بتدفق "النفط القانوني" على ناقلات النفط التي تم فرض عقوبات عليها سابقًا. وهذا يعني نقل النفط الخام أو المنتجات البتروكيماوية التي لا تخضع للعقوبات الأمريكية، وليس النفط الروسي والإيراني الذي يخضع للإجراءات العقابية. الهدف الرئيسي هو زيادة تصدير المنتجات المكررة والنفط الخام من الخليج العربي.
أشار كريس رايت، وزير الطاقة الأمريكي، في فيديو إلى المؤتمر العالمي للنفط في الرياض، إلى أن الحكومة تسعى لتقليل العقوبات على ناقلات النفط الظل للمساعدة في تقليل أسعار النقل غير المسبوقة. لقد أثرت هذه الأسعار سلبًا على الطلب على النفط الخام الأمريكي.
يجب على الشركات التي ترغب في استخدام ناقلات النفط الخاضعة للعقوبات تقديم طلب إلى وزارة الخزانة الأمريكية. وقد أعلنت وزارة الطاقة أن أي إجراء لتقليل العقوبات على هذه الناقلات لن يساعد روسيا في نقل النفط أو المنتجات النفطية.
ومع ذلك، قد تضغط جهود ترامب لنقل الديزل الروسي إلى الأسواق العالمية على الوزارات للسماح بالنقل عبر هذه الناقلات.
ستكون أسعار النفط والوقود المرتفعة قبل انتخابات ٣ نوفمبر التكميلية تحديًا لترامب. يأمل الجمهوريون في الحفاظ على السيطرة على كلا مجلسي الكونغرس. وقد ألغى ترامب العقوبات على الديزل الروسي حتى ٧ أبريل.
وفقًا لـ "إنرجي سبكتس"، مع ارتفاع أسعار النفط والوقود، من المحتمل أن لا تؤثر هذه الناقلات، التي غالبًا ما تكون قديمة وغير مُصانة جيدًا، بشكل كبير على القدرة الإجمالية للأسطول. كما أن تقليل العقوبات قد يسمح بعدد قليل من الناقلات بالتوفر لبعض عمليات النقل الخاصة في مضيق هرمز.
ومع ذلك، لا يبدو أن تقليل العقوبات سيكون له تأثير كبير على أسعار النقل، حيث سيظل مُؤمّنو السفن ملزمين بالامتثال للوائح الاتحاد الأوروبي وبريطانيا.
اقرأ المزيد: تنفيذ تجريبي لخطة نقل حصة الوقود إلى بطاقة مصرفية في خمس محافظات · إيران تواصل استهداف السفن في مضيق هرمز بتكتيكات جديدة
