برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
دریافت ۲۰۵ میلیون دلار کمک مالی فدرال برای پروژه بندر کوس بی
اقتصاد

دریافت ۲۰۵ میلیون دلار کمک مالی فدرال برای پروژه بندر کوس بی

کمک مالی فدرال، آینده بندر کوس بی را متحول می‌کند

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۶,۶۳۳

خلاصهٔ خبر

  • کمک مالی فدرال، آینده بندر کوس بی را متحول می‌کند
  • این خبر نشان‌دهنده یک سرمایه‌گذاری بزرگ در زیرساخت‌های حمل و نقل ایالت اورگن است که می‌تواند به رشد اقتصادی منطقه کمک کند.
  • ۲۰۵ میلیون دلار
  • ۲.۳ میلیارد دلار

بندر کوس بی (Coos Bay) در ایالت اورگن، از یک کمک مالی فدرال به ارزش ۲۰۵ میلیون دلار از وزارت حمل و نقل ایالات متحده برخوردار شده است. این کمک مالی به منظور ارتقاء خط آهن کوس بی، که این بندر کوچک را به خدمات ریلی کلاس I در سمت دیگر رشته کوه‌های اورگن متصل می‌کند، تخصیص یافته است. این پروژه تحت برنامه بهبود زیرساخت‌ها و ایمنی ریلی (CRISI) وزارت حمل و نقل تأمین مالی شده و مورد حمایت نمایندگان کنگره اورگن قرار گرفته است.

هدف از پروژه و پیامدهای اقتصادی

با تکمیل این پروژه، بندر کوس بی به‌عنوان بخشی از برنامه‌های خود برای ساخت یک ترمینال کانتینری به ارزش ۲.۳ میلیارد دلار با اتصالات ریلی بین‌مدلی شناخته خواهد شد. این ترمینال، تنها تأسیسات نمکی از نوع خود بین منطقه خلیج و سیاتل خواهد بود. سناتور جف مرکلی (Jeff Merkley) از اورگن درباره این پروژه بیان کرده است: "این کمک مالی ما را به سمت تبدیل بندر کوس بی به اولین تأسیسات بندری کاملاً کشتی به راه آهن در سواحل غربی نزدیک‌تر می‌کند. این یک لحظه تاریخی برای منطقه و ایالت ماست."

توسعه زیرساخت‌ها و پروژه‌های آتی

این کمک مالی به‌علاوه یک کمک ۱۱ میلیون دلاری از برنامه توسعه زیرساخت‌های بندری (PIDP) است که به‌منظور انجام کارهای دیگر بر روی خط آهن در اوایل سال جاری اختصاص یافته بود. مقامات وزارت حمل و نقل به تازگی بر احتمال ترکیب منابع PIDP، CRISI و دیگر منابع مالی برای پشتیبانی از پروژه‌های بزرگ‌تر مانند ترمینال کانتینری کوس بی تأکید کرده‌اند. در صورت ساخت، این بندر می‌تواند به‌عنوان یک جایگزین برای بندرهای پرنس روپر، ونکوور، سیاتل، اوکلند یا لس‌آنجلس/لانگ بیچ مطرح شود.

ترمینال کانتینری پیشنهادی در سواحل اقیانوس آرام قادر خواهد بود تا کانتینرهای نئومکس (Neopanamax) به اندازه ۱۳,۰۰۰ TEU را مدیریت کند. همچنین، این پروژه با نیازهای مشتریان بزرگ خرده‌فروشی، به ساخت یک ترمینال کانتینری خالص برای ارسال به مصرف‌کنندگان داخلی کمک خواهد کرد. برای تحقق این امر نیاز به حدود هشت فوت حفر عمودی (از ۳۷ فوت به ۴۵ فوت) و ۱۵۰ فوت گسترش کانال از ورودی بندر تا هشت مایل درون‌سر از بار وجود دارد.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده یک سرمایه‌گذاری بزرگ در زیرساخت‌های حمل و نقل ایالت اورگن است که می‌تواند به رشد اقتصادی منطقه کمک کند. با ارتقاء خط آهن و ساخت ترمینال کانتینری، بندر کوس بی به یک مرکز مهم برای تجارت در سواحل غربی تبدیل خواهد شد.

پیشینه

بندر کوس بی به‌عنوان یک بندر کوچک در ایالت اورگن، در تلاش است تا با بهبود زیرساخت‌های خود، به یک نقطه کلیدی در شبکه حمل و نقل ریلی و دریایی تبدیل شود. این پروژه با حمایت نمایندگان کنگره و وزارت حمل و نقل ایالات متحده تأمین مالی شده است.

اعداد مهم

– ۲۰۵ میلیون دلار
– ۲.۳ میلیارد دلار
– ۱۱ میلیون دلار
– ۱۳,۰۰۰ TEU
– ۸ فوت