حكومة نيو ساوث ويلز في ١٨ أكتوبر ٢٠٢٦ صادرت الناقلة التاريخية MV Cape Don بسبب حالتها السيئة وأصدرت أمرًا بتدميرها الفوري. وصف المسؤولون المحليون هذا الإجراء بأنه "الملاذ الأخير" وأكدوا أن حالة هذه الناقلة تتدهور بشكل كبير وتشكل مخاطر كبيرة على السلامة العامة والبيئة.
حالة الناقلة السيئة والتحذيرات السابقة
أفادت إدارة البحرية في نيو ساوث ويلز أنها كانت تراقب هذه الناقلة على مدار السنوات القليلة الماضية وأن حالتها تدهورت تدريجياً. أصدرت هذه الهيئة تحذيرين بشأن عدم أمان الناقلة وأعلنت أنها اجتمعت مع الملاك، وهم مؤسسة خاصة، حوالي ٥٠ مرة وأثارت مخاوفها بشأن حالة هذه الناقلة والحاجة الملحة للإصلاحات لتثبيتها.
اقرأ المزيد: حكومة ترامب تطلب إعادة النظر في اعتماد برنامج بناء واستغلال ثورة ويند
عواقب عدم اتخاذ إجراءات فورية
أكدت وزيرة الطرق في نيو ساوث ويلز، جيني آيشيسون، أن هذه الوزارة قد ساعدت بحسن نية مالكي MV Cape Don لتحسين حالتها، لكن حالة هذه الناقلة تدهورت فقط وأصبح من المستحيل عودتها إلى حالتها السابقة. أفادت الحكومة في ١٨ أكتوبر للصحافة أن الشرطة قد فتشت الناقلة للتأكد من عدم وجود أي شخص بداخلها وأعلنت أن الناقلة قد صودرت بسبب المخاطر البيئية والسلامة.
تاريخ الناقلة MV Cape Don
تم بناء الناقلة MV Cape Don بسعة ٢١٠٠ طن في عام ١٩٦٢ في نيوكاسل، وقد استخدمت كجزء من خدمات المنارة المشتركة لدولة أستراليا لبناء وتوفير وصيانة المنارات والمساعدات الملاحية في جميع أنحاء أستراليا. شاركت هذه الناقلة في العديد من المهام العلمية البارزة وتم إيقافها عن خدمات المنارة المشتركة في عام ١٩٩٠.
تدعي مؤسسة خدمات التراث البحري، التي هي المالكة الحالية لهذه الناقلة، أن MV Cape Don هي واحدة من آخر النماذج المتبقية لناقلة مدنية من ذلك العصر، وقد رست في ميناء سيدني لأكثر من ٢٠ عامًا. ومع ذلك، أفادت حكومة نيو ساوث ويلز أن هذه الناقلة في حالة غير مناسبة وهناك خطر غرقها أو انقلابها.
اقرأ المزيد: كاليفورنيا تحظر استخدام البنية التحتية النفطية بعد اعتماد قانون جديد · شركة ترنسورلد تشتري ناقلة سوبرماكس بسعر ١٦.٥ مليون دولار
