حكومة الولايات المتحدة بقيادة وزير الطاقة كريس رايت، قد أصدرت ترخيصًا لاستخدام ناقلات النفط المحظورة لنقل النفط غير المحظور. تأتي هذه الخطوة لزيادة عدد السفن المتاحة لنقل النفط في ظل الاضطرابات الناجمة عن الحرب في إيران وإغلاق مضيق هرمز.
تحويل ناقلات النفط المحظورة إلى ناقلات قانونية
أعلن وزير الطاقة الأمريكي في حدث في نيويورك أن الحكومة تتعاون مع مستثمرين يقومون بشراء وتجديد ناقلات النفط المحظورة لاستخدام هذه السفن لنقل النفط غير المحظور. وأكد رايت أن "نحن نحول بعض السفن من ما أسميه 'أسطول الشر' إلى أسطول 'الخير'"، وشدد على أن هذه السفن لن تحمل النفط المحظور بعد الآن.
اقرأ المزيد: زيادة أسعار النفط الخام ومنتجات التكرير في ٢٧ مهر ١٤٠٥
الآثار الاقتصادية والسياسية
تعتبر هذه التصريحات أول توضيحات عامة من الحكومة بشأن استخدام ناقلات النفط المحظورة لزيادة عرض النفط في السوق العالمية. أشار رايت إلى أن هناك حوالي ١٦٠٠ ناقلة في الأسطول المظلم العالمي، وأن تحويل هذه الناقلات إلى سفن قانونية يمكن أن يؤدي إلى زيادة عدد السفن المصرح بها لنقل النفط على مستوى العالم. تأتي هذه الخطوة في وقت ترتفع فيه أسعار الوقود بسبب زيادة التوترات في الشرق الأوسط والقلق بشأن ارتفاع تكاليف الوقود.
كما أشار رايت إلى أن تكلفة نقل النفط من الخليج إلى شرق آسيا قد زادت لأكثر من ستة أضعاف ما كانت عليه قبل بدء النزاعات. هذه التقلبات في الأسعار لا تؤثر فقط على السوق العالمية، بل ستؤثر أيضًا على الناخبين الأمريكيين الذين يشعرون بالقلق من ارتفاع أسعار الوقود.
التأثيرات على سوق النفط العالمية
نظرًا لزيادة تكاليف نقل النفط والحاجة إلى زيادة العرض، فإن تحويل ناقلات النفط المحظورة إلى سفن قانونية يمكن أن يساعد في تحسين وضع إمدادات النفط في السوق العالمية. وأوضح رايت أن هذه الخطوة تهدف إلى خلق ظروف أفضل للمستهلكين في المستقبل القريب.
تسعى الحكومة أيضًا إلى إنشاء عملية تحقق لمنح الوضع القانوني لهذه السفن، وأكد رايت أن هدف هذه الخطوة ليس مجرد إزالة العقوبات، بل تحويل الناقلات المظلمة إلى ناقلات قانونية.
اقرأ المزيد: شحنة الغاز المسال من قطر تتجه نحو بولندا في طريقها عبر البحر الأحمر · انخفاض حاد في الإيرادات النفطية لدول الخليج بسبب أزمة مضيق هرمز
