حريق في ناقلة النفط Gindara في تاريخ ١ أكتوبر ٢٠٢٦ في ميناء كالاكا الواقع في جنوب مانيلا، أرسل اثنين من البحارة إلى المستشفى. هذه الناقلة التي كانت بجانب مصنع بالايان، تعرضت لحريق يُعتقد أنه بدأ من غرفة المحرك، وفقًا للمسؤولين.
تفاصيل الحادث والإجراءات المتخذة
وفقًا للتقارير، كان هناك ٢٢ بحارًا على متن السفينة عند وقوع الحريق. أعلن مسؤولو خفر السواحل الفلبيني أن من بين هؤلاء، نجا ٢٠ شخصًا دون مشاكل وتم نقلهم إلى مكان آمن. تم نقل البحارين اللذين تعرضا للإصابة إلى المستشفيات المحلية ولا توجد معلومات متاحة حول حالتهما.
اقرأ المزيد: صيف حار NHS؛ أزمة في الخدمات الصحية في إنجلترا!
جهود إطفاء الحريق والتحقيقات المستقبلية
قام خفر السواحل الفلبيني بإرسال السفينة متعددة الأغراض BRP Malapascua إلى موقع الحادث لإطفاء الحريق. في تاريخ ١ أكتوبر، أفاد خفر السواحل أنه لا توجد ألسنة لهب مرئية على الجسر أو هيكل السفينة، لكن الدخان لا يزال يتصاعد منها. لا توجد بعد أي علامات على سبب الحريق، وقد خطط خفر السواحل لإجراء تحقيقات دقيقة بعد انتهاء عمليات إطفاء الحريق.
هذا الحادث زاد من المخاوف بشأن سلامة ناقلات النفط والبحارة في المياه الفلبينية. في السنوات الأخيرة، أصبح الحريق والحوادث المماثلة في صناعة الشحن تحديًا. يأمل المسؤولون والخبراء أنه من خلال الفحوصات الأكثر دقة، يمكنهم تقديم حلول أكثر فعالية لمنع حدوث مثل هذه الحوادث في المستقبل.
اقرأ المزيد: زيت النخيل: هل يجب أن نتجنبه؟ · Eurotankers باعت شحنة ناقلة النفط الخاصة بها مقابل ٦٠ مليون دولار
