جي بي مورغان تشيس عينت قائدين بارزين للمساعدة في توسيع الدعم لصناعة بناء السفن والبحرية في الولايات المتحدة تحت مبادرة ١.٥ تريليون دولار للأمن والمرونة (SRI). هذه المبادرة التي ستستمر لمدة ١٠ سنوات تهدف إلى تعزيز الصناعات الحيوية للأمن الاقتصادي والوطني.
التطورات الأخيرة في صناعة بناء السفن
تأتي هذه التعيينات بعد عام من إعلان مبادرة الاستثمار الواسعة من جي بي مورغان تشيس التي حددت بشكل خاص بناء السفن التجارية والعسكرية كأولوية لإعادة بناء القدرة الصناعية في الولايات المتحدة. تم تعيين هاملتون، الذي يمتلك أكثر من ٣٠ عامًا من الخبرة في النقل وبناء السفن، كأحد القادة الجدد، وسيساعد إلى جانب راسك في جهود توسيع القدرة على بناء السفن المحلية وتعزيز سلسلة التوريد البحرية.
اقرأ المزيد: زيادة ٤٥% في اكتشافات السلع المهربة من قبل الجنرال حسين رحيمي
الاستثمار في بناء السفن
جي بي مورغان تشيس تسعى لتسهيل وتمويل واستثمار ١.٥ تريليون دولار على مدى عقد من الزمن في قطاعات تشمل التصنيع المتقدم والدفاع والطاقة والتكنولوجيا الاستراتيجية. تشمل هذه الأرقام حوالي ١ تريليون دولار من التمويل والأنشطة الأخرى التي تم التخطيط لها مسبقًا من قبل البنك، بالإضافة إلى ما يصل إلى ٥٠٠ مليار دولار من الأنشطة الإضافية.
بناء السفن هو أحد الصناعات التي تم تحديدها للدعم، ويسعى البنك لبناء السفن التجارية والعسكرية كجزء من جهود أوسع لتعزيز الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على سلاسل التوريد الخارجية. في يوليو، أعلنت جي بي مورغان تشيس عن دعم بقيمة ٢٤ مليون دولار لبناء السفن في فيلادلفيا، والذي يتضمن مبادرات في تطوير القوى العاملة البحرية والموردين المحليين.
تأتي هذه التعيينات في الوقت الذي لا تزال فيه الولايات المتحدة تسعى لإعادة بناء قدرتها على بناء السفن بعد عقود من التراجع. ورش بناء السفن الأمريكية تمثل أقل من ١% من بناء السفن التجارية العالمية، بينما تمتلك الصين تقريبًا نصف هذه الحصة، مما جعل الولايات المتحدة تعتمد بشدة على السفن المصنعة في الخارج.
اقرأ المزيد: باكستان تدفع مقابل تأمين الغاز الطبيعي المسال · مجموعة تساكوس البحرية تعود إلى سوق بناء السفن الحاويات في الصين
