جمع‌آوری کارت‌های سوخت اضطراری در پنج استان و محدودیت‌های جدید سوخت‌رسانی

جمع‌آوری کارت‌های سوخت اضطراری در پنج استان، شامل خراسان رضوی، کردستان، اردبیل، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی، به رانندگانی که سهمیه ماهانه بنزین خود را تمام کرده‌اند، محدودیت‌هایی جدی اضافه کرده است. این تصمیم به‌دنبال اضافه شدن ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم (هر لیتر ۱۰ هزار تومان) به کارت‌های سوخت شخصی اتخاذ شده و می‌تواند دسترسی به سوخت مازاد برای رانندگان را به شدت محدود کند.

چالش‌های جدید سوخت‌رسانی

در شرایطی که محدودیت‌های سوخت‌گیری در ماه‌های اخیر موجب تشکیل صف‌های طولانی در جایگاه‌ها شده است، جمع‌آوری کارت‌های اضطراری می‌تواند وضعیت را پیچیده‌تر کند. طبق این طرح، رانندگانی که سهمیه ماهانه خود را مصرف کنند، دیگر نمی‌توانند از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها استفاده کنند و برای سوخت‌گیری بیشتر باید منتظر تحویل محموله‌های جدید باشند.

بیشتر بخوانید: Seven Yield قرارداد اجاره ۵ ساله با تولیدکننده چین برای دو کشتی کارگیر امضا کرد

تغییرات در شبکه تولید و توزیع بنزین پس از جنگ تحمیلی سوم، شرایط تأمین سوخت را دشوارتر کرده است. حمله به واحدهای پتروشیمی و اختلال در انتقال سوخت به جایگاه‌ها، همگی بر کمبود بنزین تأثیر گذاشته و وضعیت فعلی را بحرانی‌تر کرده است.

پاسخ به نیازهای سوختی در شرایط جدید

اکنون، در ۲۶ استان کشور، موضوع اصلی همچنان صف‌های ناشی از محدودیت سوخت‌گیری و مراجعه مکرر خودروها به جایگاه‌هاست. با این حال، در پنج استان مشمول طرح جدید، جمع‌آوری کارت‌های اضطراری می‌تواند به مشکلات بیشتری منجر شود. رانندگانی که سهمیه ماهانه خود را تمام کرده باشند، در شرایطی قرار خواهند گرفت که حتی با آمادگی برای پرداخت نرخ ۱۰ هزار تومانی نیز، راهی برای سوخت‌گیری بیشتر ندارند.

قبل از اجرای این طرح، رانندگان می‌توانستند در صورت نیاز به بنزین بیشتر، از کارت‌های اضطراری استفاده کنند. اما با جمع‌آوری این کارت‌ها، این امکان دیگر وجود نخواهد داشت و رانندگان مجبور به انتظار بیشتر در صف‌های جایگاه‌ها خواهند بود.

با افزایش فشار بر سیستم توزیع سوخت، دولت اقدام به محدود کردن سوخت‌گیری به میزان ۲۵ لیتر در تهران و مراکز استان‌ها کرده است. این در حالی است که کاهش تراز تولید و مصرف بنزین و نیاز دوباره کشور به واردات، چالش‌های بیشتری را به همراه دارد.

در نهایت، با وجود اضافه شدن ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم، امکان خرید بنزین مازاد بر سهمیه نیز به شدت محدود شده است. این وضعیت می‌تواند به سهمیه‌فروشی میان خودروهای دارای سهمیه مازاد، به‌ویژه وانت‌بارها و تاکسی‌ها، منجر شود.

بیشتر بخوانید: پائولو مورتی به عنوان مدیر عامل گروه RINA S.p.A. منصوب شد · تحریم‌ها بر صادرات نفت ایران با بلوک دریایی ایالات متحده تشدید می‌شود