نیروهای تفنگدار دریایی بریتانیا ویدئویی از یک روش غیرمعمول برای سوار شدن بر زیردریایی در پایان یک مأموریت مخفی منتشر کردند. این روش شامل عبور از روی پروانه و بالا رفتن از شیب پشتی زیردریایی با سرعت بالا است.
عملیات پیچیده و هماهنگی بالا
افسر عملیات این واحد اعلام کرد که "این سطح از پیچیدگی و هماهنگی با دارایی‌های زنده برای ۱۴۸ Battery در طول نزدیک به ۳۰ سال اخیر به دست نیامده است." این تمرین شامل تحرکات در شرایط سخت سطحی با قایق‌های تهاجمی لاستیکی بود. در حالی که زیردریایی در امواج سنگین نوسان می‌کرد، تیم‌های قایق تفنگداران دریایی با عبور از پروانه غوطه‌ور و بین دو ردیف X زیردریایی Type-۲۱۲A، به سطح شیب‌دار پشتی زیردریایی می‌رسیدند و از آب خارج شده و بر روی آن فرود می‌آمدند.
بیشتر بخوانید: تحلیل شرایط عملیاتی در پروژه‌های فراساحلی توسط گرگ استنتون
تاثیر محدودیت‌های عملیاتی بر نیروی دریایی بریتانیا
استفاده از یک زیردریایی آلمانی برای ورود، نشان‌دهنده محدودیت‌های موجود در دسترسی به زیردریایی‌های تهاجمی نیروی دریایی بریتانیا است. آخرین زیردریایی تهاجمی کلاس Astute به دریا در اواخر ماه مه رفت و این کلاس به مدت بیش از چهار ماه در مراحل مختلف تعمیر و نگهداری بوده است. زیردریایی کلاس Astute شماره ششم و جدیدترین آن، HMS Agamemnon، پس از ۱۳ سال ساختن، در تاریخ ۲ اکتبر به پایگاه دریایی کلاید تحویل داده شد. این زیردریایی به زودی وارد آزمایشات دریایی خواهد شد اما هنوز به طور عملیاتی آماده نیست.
بیشتر بخوانید: بررسی ناترازی‌های انرژی در کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص · شرکت MSC در حال مذاکره برای خرید سهام دولتی مایر ورفت آلمان
