أصدرت إيران، تحت عنوان "منظمة مضيق الخليج العربي"، تحديثها الثاني لقائمة النقل البحري السوداء ووسعت تهديداتها السابقة ضد شركات التأمين، وأندية P&I، والهيئات التصنيفية. على الرغم من وجود أدلة قليلة على امتثال صناعة النقل لهذه الأوامر، لا يزال المرور المعتمد من مضيق هرمز عند مستويات منخفضة، مما يرجح أن يكون بسبب الهجمات المستمرة.
زيادة عدد السفن غير المتوافقة
نشر هذا الجماعة التي تدعي السيطرة على مرور السفن عبر مضيق هرمز قائمة محدثة من السفن عبر الإنترنت، والتي تسميها "غير المتوافقة". تشمل هذه القائمة أهدافًا واضحة مثل السفن المملوكة لشركة البحري السعودية وشركة ناقلات النفط الكويتية. بينما يتركز معظم الاهتمام على ناقلات النفط الخام، تشمل هذه القائمة أيضًا سفن LPG، وLNG، وناقلات المنتجات، وحتى السفن التجارية.
اقرأ المزيد: دياناكوم تحقق عقدًا قريبًا من مليار دولار مع هانغلي
بدأت القائمة التي كانت في نهاية أغسطس بـ ٤٥ سفينة، والآن زادت إلى ٧٧ سفينة مع الأسماء وأرقام تسجيل IMO. أضافت النسخة الجديدة ٢١ سفينة إلى هذه القائمة. في الماضي، ادعوا أن بعض المعلومات "قدمت طواعية من قبل العامة." كما تشمل ناقلات النفط التي كانت تستخدم لعمليات الشاتل ونقل السفن من سفينة إلى أخرى خارج الخليج العربي.
تهديدات للبحارة وشركات التأمين
حذرت هذه المنظمة البحارة والمشغلين من أي تواصل مع السفن المدرجة. وقد هددت منظمة مضيق الخليج العربي بأنه في حال محاولة عبور مضيق هرمز، سيكون هناك غرامة، أو احتجاز، أو مصادرة في انتظارهم.
ومع ذلك، فإن الإعلان الأخير يوسع التهديدات. وقد حذرت هذه الجماعة شركات التأمين، وأندية P&I، والهيئات التصنيفية من تقديم الخدمات لهذه السفن لتجنب العواقب الناتجة عن التعامل معها. ومع ذلك، لم يتم ذكر تفاصيل الإجراءات المحتملة ضد المخالفين.
تشير بيانات التتبع إلى أن مرور السفن عبر مضيق هرمز "أقل بكثير من المتوسط لمدة ١٠ أيام". تشير التقارير إلى أنه خلال عطلة نهاية الأسبوع، انخفض مرور السفن إلى "رقم واحد في اليوم"، حيث خرجت فقط ناقلة LPG وناقلة Supermax محملة في يومي السبت والأحد.
تواجه أسواق النفط وشركات النقل قلقًا بعد الهجمات المستمرة من قبل الولايات المتحدة وإيران، وخبر إلغاء مؤتمر دول الخليج مع إيران. وصل سعر النفط برنت إلى ١٠٦ دولارات، بينما افتتح عقد النفط الخام الأمريكي عند ١٠٤ دولارات، لكنه انخفض خلال اليوم إلى أقل من ١٠٢ دولار.
ردت الحكومة الأمريكية ومسؤولوها، وخاصة دونالد ترامب، على هذه التطورات. كتب ترامب يوم الاثنين على وسائل التواصل الاجتماعي: "النفط يتدفق من مضيق هرمز." وفي منشور آخر، ادعى أن "النفط تحت إدارة بايدن كان أعلى مما هو عليه الآن"، وفي منشور آخر ذكر أن "إيران تسعى إلى اتفاق سريع وفوري. سأحدد ما إذا كان يجب على الولايات المتحدة التدخل أم لا."
اقرأ المزيد: تم التعرف على ناقلة تحمل شحنة نفطية محظورة في ٢٥ مهر ١٤٠٢ · هجمات الحوثيين على السعودية وتأثيرها على مفاوضات إيران ودول الخليج




