أعلنت الحكومة الأمريكية برئاسة دونالد ترامب، رئيس الولايات المتحدة، في ٩ أكتوبر ٢٠٢٣ عن اتفاق مع فلاديمير بوتين، رئيس روسيا، لعرض الديزل الروسي في الأسواق الأمريكية والعالمية. تم اتخاذ هذه الخطوة في إطار الجهود للسيطرة على أسعار الوقود وقبيل الانتخابات النصفية الأمريكية.
تفاصيل الاتفاق وحجم العرض
وفقًا لما أعلنه ترامب، سيشمل هذا الاتفاق عرضًا أوليًا لأكثر من ٣٠٠ ألف طن من الديزل، وبعد ذلك، سيتم عرض ٥٠٠ ألف طن في نوفمبر، ومليون طن في المراحل اللاحقة، وثلاثة ملايين طن أخرى في استمرار العرض. في هذا السياق، قامت واشنطن بتخفيف القيود العقابية المتعلقة بشحنات الديزل الروسي مؤقتًا حتى أبريل ٢٠٢٧.
اقرأ المزيد: السناتورون الجمهوريون والديمقراطيون ضد اتفاق الديزل الروسي
تأثير على السوق العالمية للطاقة
نظرًا لحجم العرض المعني، يعتقد الخبراء أن هذا الاتفاق لن يكون له تأثير كبير على أسعار الطاقة العالمية على المدى القصير. قال هاشم أورعي، أستاذ في جامعة شريف الصناعية ورئيس اتحاد جمعيات الطاقة الإيرانية، في هذا الصدد إنه على الرغم من أن هذا الاتفاق يمكن أن يساعد ترامب في الاستفادة من الأجواء التي تم إنشاؤها للانتخابات، إلا أنه لن يحدث تغييرًا ملحوظًا في سعر الديزل الأمريكي أو في معادلات سوق الطاقة العالمية.
وأشار أورعي أيضًا إلى أنه في حال زيادة التقارب بين واشنطن وموسكو، قد تزداد حجم المعاملات، لكن هذا الحجم من التبادلات لن يكون بالضرورة كافيًا لتغيير المعادلات العالمية للطاقة. وأكد أن هذا الاتفاق يمكن أن يكون له عواقب سياسية وجيوسياسية كبيرة.
العواقب السياسية والجيوسياسية
أشار أورعي إلى المنافسة الاستراتيجية بين الولايات المتحدة والصين، مشيرًا إلى أن تقارب الولايات المتحدة مع روسيا يمكن أن يؤثر أيضًا على العلاقات بين واشنطن وأوروبا. كما أشار إلى أنه إذا تمكنت الدولتان من التغلب على خلافاتهما، فإن هذه التعاون يمكن أن يكون له عواقب أوسع في سوق الطاقة العالمية.
ومع ذلك، أكد أن تغيير وجهة شحنات الديزل لا يعني بالضرورة زيادة العرض العالمي، وقد تكون جزء من هذه الشحنات قد تم تخصيصها سابقًا لأسواق أخرى مثل الهند والصين.
تحليل التأثير على إيران ومضيق هرمز
أكد أورعي في سياق حديثه أن التقارب المحتمل بين الولايات المتحدة وروسيا قد يؤثر على الأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز. وأوضح أنه إذا تعاونت قوتان كبيرتان في إنتاج الوقود الأحفوري بشكل أوسع، فإن هذا الأمر قد يؤثر على موقع باقي المنتجين وطرق نقل الطاقة.
في النهاية، أشار أورعي إلى أن اتفاق ترامب وبوتين لا يعني زيادة مفاجئة في قدرة إنتاج النفط أو الديزل الروسي، ولا يمكن توقع انخفاض كبير في أسعار النفط والديزل العالمية أو أن يشعر المستهلكون في جميع أنحاء العالم بتقليص ملحوظ في تكاليف الوقود.
اقرأ المزيد: بيان ٥٦ دولة ضد إيران في مجال انتشار أسلحة الدمار الشامل · العقوبات الجديدة من الولايات المتحدة وبريطانيا ضد إيران وروسيا تزيد من تأثيرها على أسطول الناقلات النفطية
