ثبت کشتی پاناما به دلیل سخت‌گیری‌های ناشی از تحریم‌های ایالات متحده و واکنش‌های تلافی‌جویانه چین در حال تجربه تغییرات قابل توجهی است. تناژ ناخالص پاناما به ۲۰۲.۱ میلیون (GT) رسیده و این کشور اکنون به رتبه سوم در رده‌بندی بین‌المللی سقوط کرده است.
سقوط پاناما در رده‌بندی جهانی
پاناما که برای دهه‌ها جایگاه نخست را در ثبت کشتی‌ها در دنیا داشته، با ثبت ۷ هزار و ۶۷۷ فروند کشتی اکنون در مقایسه با جزایر مارشال و لیبریا، که به ترتیب در رده‌های دوم و اول قرار دارند، به شدت تحت فشار قرار گرفته است. جزایر مارشال با ۲۰۹.۴ میلیون GT و ۴ هزار و ۷۳۲ فروند شناور و لیبریا با ۳۱۴.۶ میلیون GT از طریق ۶ هزار و ۱۳۸ فروند کشتی در حال افزایش سهم بازار خود هستند.
بیشتر بخوانید: قطع ۲۴۱۰ انشعاب غیرمجاز گاز در کرمانشاه توسط طهماسب نجفی
ریشه‌های تغییرات و تبعات اقتصادی
ریشه این دگرگونی در بازار کشتیرانی به مناقشات میان ایالات متحده و چین برمی‌گردد. اداره ثبت کشتی پاناما به منظور همسویی با رژیم تحریمی ایالات متحده، ناچار به لغو ثبت و حذف تعداد زیادی از نفتکش‌ها و شناورهای متهم به دور زدن تحریم‌ها شده است. در مقابل، اختلافات ژئوپلیتیکی میان پکن و پاناما به توقیف شناورهای تحت پرچم پاناما در بنادر چین منجر شده است.
این شرایط، نگرانی‌هایی را در میان شرکت‌های کشتیرانی به وجود آورده و مالکان کشتی‌ها را به سمت ثبت شناور در مراجع رقیب سوق داده است. علاوه بر این، از دست رفتن سهم بازار به نفع لیبریا و جزایر مارشال، پیامدهای اقتصادی ملموسی برای اقتصاد پاناما به همراه خواهد داشت.
با وجود این افت آمار، مقامات پانامایی تلاش دارند این تغییرات را به عنوان یک رویکرد هدفمند برای ایمن‌سازی ناوگان خود معرفی کنند. رامون فرانکو، رئیس اداره ثبت کشتی پاناما، تأکید کرده که اولویت کنونی آنها اطمینان از کیفیت شناورهاست و در صورت نیاز، سخت‌گیری‌های بیشتری در ثبت شناورها اعمال خواهند کرد.
بیشتر بخوانید: عباس باصفا: سقف سوخت‌گیری با کارت بانکی در تهران ۲۵ لیتر تعیین شد · حمله به نفتکش در تنگه هرمز با پرتابه ناشناس
