DP World در حال مذاکره با دولت پرو برای تمدید قرارداد خود در پایانه کانتینری Callao به مدت ۳۰ سال دیگر است. این تمدید ممکن است با سرمایه‌گذاری جدیدی به مبلغ ۱.۴۷ میلیارد دلار همراه باشد.
جزئیات قرارداد و سرمایه‌گذاری
وزارت حمل و نقل و ارتباطات پرو (MTC) مذاکرات جدیدی را با DP World Callao در خصوص الحاقیه شماره ۴ به قرارداد پایانه کانتینری South Pier آغاز کرده است. این الحاقیه دوره فعالیت DP World را از سال ۲۰۳۶ به سال ۲۰۶۶ تمدید می‌کند. بسته سرمایه‌گذاری پیشنهادی شامل گسترش زیرساخت‌ها و تجهیزات پایانه، بهبود دسترسی جاده‌ای و ایجاد تسهیلات جدید برای مدیریت ترافیک کامیون‌ها در اطراف دروازه اصلی کانتینری پرو خواهد بود.
بیشتر بخوانید: رضا سپهوند: کارت‌های سوخت تا پایان سال به کارت بانکی متصل می‌شوند
توسعه زیرساخت‌ها و تاثیرات آن
برآوردهای اولیه نشان می‌دهند که حدود ۲۵۰ میلیون دلار فقط برای توسعه تسهیلات کامیون‌ها (antepuerto) هزینه خواهد شد. این پیشنهاد در حال حاضر توسط دولت در حال ارزیابی است و نیاز به هماهنگی بین وزارت حمل و نقل و ارتباطات، اداره ملی بندرها، Provías و شهرداری Callao دارد.
DP World قبلاً سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در این بندر انجام داده است. گسترش پایانه Bicentennial به مبلغ ۴۰۰ میلیون دلار در سال ۲۰۲۴ به اتمام رسید و ظرفیت سالانه پایانه را به ۲.۷ میلیون TEU افزایش داد. این پایانه همچنین دارای یک اسکله ۱۰۵۰ متری است که قادر به پذیرش همزمان سه کشتی کانتینری فوق‌العاده بزرگ است.
پایانه South Pier در سال گذشته رکورد ۲.۰۷۹ میلیون TEU را ثبت کرد که حدود ۶۲.۵ درصد از مجموع تردد کانتینری Callao را شامل می‌شود. این سرمایه‌گذاری جدید در حال حاضر در شرایطی انجام می‌شود که رقابت در سواحل پرو با افتتاح و توسعه سریع بندر چانکای Cosco در شمال لیما افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: تحول در زنجیره تأمین: DP World بر انتخاب و انعطاف‌پذیری تأکید دارد · تصمیم کانادا برای دو برابر کردن ظرفیت صادرات LNG به ۲۸ میلیون تن در سال
