محطة LNG ST LNG، التي تم النظر في تطويرها على سواحل تكساس، تُعتبر واحدة من أسرع مشاريع LNG في الولايات المتحدة. يشمل هذا المشروع، الذي يتضمن مصنع تسييل قائم على منصة، تقديم طلب إلى الإدارة البحرية الأمريكية للحصول على ترخيص في يونيو ٢٠٢٥، وقد حصل هذا الأسبوع على قرار نهائي من الحكومة الفيدرالية بشأن خططه. من المتوقع أن تتخذ هذه المحطة قرار الاستثمار النهائي بحلول نهاية العام المقبل، وإذا سارت الأمور بشكل إيجابي، ستبدأ تحميل أول شحناتها التجارية في منتصف عام ٢٠٣٠.
تفاصيل مشروع محطة ST LNG
يشمل مشروع ST LNG بناء مصانع تسييل معيارية على المنصات وتركيبها في البحر. تقع هذه المحطة بالقرب من سواحل ماتاجوردا، تكساس، وتضم أربع منصات تسييل معيارية، كل منها متصل بسفينة LNG معدلة للتخزين. من المتوقع أن تصل السعة الإجمالية لهذا المشروع إلى حوالي ثمانية ملايين طن سنويًا (mtpa)، وقد تم تقدير تكلفة الاستثمار الأولية بحوالي ٨.١ مليار دولار. يستفيد هذا المشروع من قربه من خط أنابيب غاز طبيعي موجود وبنية تحتية لمعالجة الغاز، كما أنه يستفيد من سوق الغاز الغني في تكساس.
اقرأ المزيد: United Oil & Gas أعلنت عن خططها لاستكشاف النفط في جامايكا
عملية وضع ومراجعة اللوائح
نظرًا لطبيعتها، تخضع محطة ST LNG للوائح قانون الموانئ العميقة في الولايات المتحدة لعام ١٩٧٤. تم نقل مسؤولية مراجعة اللوائح لمقترحات مشاريع DWPA من خفر السواحل الأمريكي إلى الإدارة البحرية في أوائل عام ٢٠٢٦، وقد أكدت MARAD على جهودها لتسريع إنشاء هذه المشاريع. استغرقت مراجعة قانون حماية البيئة الوطني (NEPA) لمشروع ST LNG ٤١٠ أيام فقط، وهو ما يقارب ٧٠% أسرع من المتوسط التاريخي. هذا المشروع هو الثالث الذي تصدق عليه MARAD تحت DWPA منذ بداية رئاسة ترامب.
الخطوة التالية لـ ST LNG هي تأمين اتفاقيات شراء وبيع طويلة الأجل تصل إلى اثنين mtpa، وهو ما يكفي للوحدة الأولى. مع امتلاء سعة هذه المنشآت، سيتم تركيب الوحدات التالية بالتتابع. وفقًا للمدير التنفيذي لـ ST LNG، شارد تاك، ستساعد هذه التخطيطات في نمو وتطوير المحطة بشكل مستدام.
اقرأ المزيد: رودجر ریس تم تعيينه رئيسًا لجمعية موانئ تكساس
