ترانزوcean (Transocean Maritime Agencies) التي تتخذ من موناكو مقراً لها، طلبت سفينتين جديدتين بسعة ٥٠,٠٠٠ طن من مصنع بناء السفن في غوانغتشو، الصين. يُعتبر هذا العقد أول طلب من مالك سفن مقيم في موناكو لهذا المصنع، ويعكس المزيد من التوسع في برنامج بناء أسطول هذه الشركة.
تفاصيل الطلب والشروط المالية
لم يتم الإعلان بعد عن التفاصيل المالية، تواريخ التسليم، ومواصفات هذه السفن. ترانزوcean، وهي شركة شحن خاصة وعائلية، تأسست في الستينيات على يد غونتر نونهوفر، وتواصل عملها تحت قيادة روث مكلاكلين (Ruth McLoughlin). تمتلك الشركة أسطولاً يتكون من حوالي ١٥ سفينة، تتضمن بشكل رئيسي سفن شحن وسفن نفط.
اقرأ المزيد: السفينة اليونانية أرسلت أول شحنة من الديزل الروسي إلى الولايات المتحدة
توسيع برنامج الأسطول والدخول إلى سوق جديدة
تم تقديم هذا الطلب الجديد بعد دخول ترانزوcean إلى سوق السفن الحاويات في العام الماضي. في أكتوبر ٢٠٢٥، تم التعرف على هذا المالك الموناکوي كمشتري لسفينتين جديدتين بسعة ١,٩٣٠ TEU في مصنع غوانغتشو هوانغبو وينتشونغ، والتي من المقرر تسليمها في عام ٢٠٢٨. تُعتبر هذه السفن، التي تحمل أسماء أجاكس سي وأبولو سي، أول دخول لترانزوcean إلى قطاع الحاويات.
بالإضافة إلى ذلك، أكدت مصادر بناء السفن أيضًا ارتباط هذه الشركة بطلب سفينتين حاويات أخريين بسعة ٣,١٠٠ TEU في مصنع نيو دايانغ. كانت ترانزوcean قد طلبت سابقًا سفينتين شحن أولترا ماكس بسعة ٦٤,٠٠٠ طن في مصنع نيو دايانغ في عام ٢٠٢٤، وتواصل استراتيجيتها لتوسيع أسطولها في عدة مصانع صينية.
يضاف العقد الجديد أيضًا إلى فترة العمل المكثف لمصنع غوانغتشو في قطاع السفن النفطية MR (متوسطة الحجم). لقد جذب هذا المصنع مؤخرًا طلبات من شركات مثل Advantage Tankers التي تتخذ من جنيف مقرًا لها ومالك السفينة اليونانية Top Ships.
اقرأ المزيد: BP وقعت اتفاقية بقيمة ٣٥٠ مليون دولار مع ولاية لويزيانا · برنامج HD Hyundai و Kiewit لتطوير مصنع بناء سفن على سواحل الخليج
