تحليل جديد لمجموعة SkyTruth يظهر أن السفن تعتبر العامل الرئيسي لتلوث النفط في البحار. وفقًا لهذا التحليل، يتم التأثير على حوالي ١.٥٨ مليون كيلومتر مربع من سطح المحيط سنويًا بسبب التلوث النفطي، حيث يحدث أكثر من ٩٠ في المئة منه في المياه الوطنية وقرب السواحل.
المعلومات الرئيسية للتحليل
يقدر المحللون أن ٨١ في المئة من مناطق التلوث النفطي القابل للتعقب تعود إلى السفن، من خلال دمج صور رادارية من Sentinel-١ التي تم جمعها بين عامي ٢٠٢٣ و٢٠٢٥ وبيانات منصة المراقبة Cerulean. تشمل هذه السفن السفن المزودة بجهاز تتبع AIS والسفن "المظلمة" التي تعمل بدون إشارات تتبع مرئية. السفن التجارية هي النوع السائد من السفن المرتبطة بالتلوث النفطي.
اقرأ المزيد: استثمارات ضخمة في الطاقة الشمسية في جورجيا
نقاط ساخنة للتلوث
تشمل نقاط التلوث الساخنة البحر الأحمر، الخليج العربي، البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود، ومياه غرب أفريقيا وحول إندونيسيا. كما أظهر التحليل أن بعض الأعلام، مثل أعلام بالاو، بنما، مالطا وقبرص، قد ظهرت بشكل غير متناسب مقارنة بحجم أسطولها، مما يثير القلق بشأن مراقبة أعلام الدول.
حدد هذا التحليل ١٦ سفينة فردية مرتبطة بالتلوث النفطي في أكثر من ١٠ في المئة من العبور المرصود عبر الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى العديد من المنشآت البحرية، خاصة حول إندونيسيا ونيجيريا.
تتمتع المناطق البحرية المحمية عمومًا بحالة أفضل، حيث سجل حوالي ٧٥ في المئة منها تركيز تلوث أقل مقارنة بالمياه المحيطة بها، على الرغم من أن المواطن الحساسة في البحر الأسود وخليج المكسيك لا تزال تتأثر.
قال كارل ويستر، مدير التكنولوجيا في SkyTruth، إن التلوث النفطي المزمن هو بشكل ملحوظ أكثر من التسريبات النفطية التي تتصدر الأخبار. كما يبرز هذا التقرير نقطة عمياء كبيرة: التغطية المحدودة للأقمار الصناعية في البحار المفتوحة تعني أن مناطق واسعة تحت المراقبة بشكل ضعيف، بينما تجعل الهياكل الملكية الغامضة للسفن من الصعب تحقيق المساءلة المستمرة.
اقرأ المزيد: لماذا أصبحت الجلود النباتية مشكلة في صناعة الموضة؟ · إبراهيم عزيزي: عقيدة الأمن عن بعد حلت محل النظرة السابقة لإيران
