برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
تحلیل تأثیر جنگ یمن بر حمل و نقل دریایی در خلیج فارس
تحلیل

تحلیل تأثیر جنگ یمن بر حمل و نقل دریایی در خلیج فارس

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۵,۵۸۵

جنگ در یمن تأثیرات قابل توجهی بر حمل و نقل دریایی در کل منطقه خلیج فارس گذاشته است. حوثی‌ها در هفته‌های اخیر حملات خود را به نیروهای دولت مستقر در یمن (IRG) تشدید کرده و به زیرساخت‌های حیاتی عربستان سعودی نیز حمله کرده‌اند. این وضعیت موجب مختل شدن مسیرهای حمل و نقل از عربستان سعودی و به سمت آن شده است.

حملات به فرودگاه‌ها و زیرساخت‌های نفتی

حملات به فرودگاه‌های غیرنظامی در عربستان سعودی، از جمله بسته شدن موقت فرودگاه بین‌المللی ریاض، فشار بیشتری بر روی مسیرهای حمل و نقل در این کشور وارد کرده است. این حملات همچنین به خطوط لوله نفت و زیرساخت‌های بندری در سواحل غربی عربستان سعودی آسیب رسانده و تهدیدی جدی برای منافع تجاری فراتر از مرزهای عربستان به شمار می‌رود. با وجود این، کشورهای هم‌پیمان عربستان هنوز به ارائه حمایت‌های عملیاتی برای تغییر روند جنگ در یمن اقدام نکرده‌اند.

تحولات در میدان جنگ یمن

در داخل یمن، درگیری‌ها به شدت در اطراف تعز متمرکز شده است که تحت کنترل دولت IRG قرار دارد و در حال حاضر در محاصره حوثی‌ها قرار دارد. با این حال، نیروهای IRG توانسته‌اند از ورود حوثی‌ها به این شهر جلوگیری کنند. در سواحل جنوب غربی یمن، با آرام شدن نسبی اوضاع، تلاش‌های دولت برای بازپس‌گیری زمین‌های از دست رفته در اوایل ماه جاری با موفقیت کمتری نسبت به آنچه که اعلام شد، مواجه بوده است.

حوثی‌ها همچنین کنترل جزایر هانیس را حفظ کرده‌اند که به آن‌ها این امکان را می‌دهد تا تهدیدی جدی برای حمل و نقل دریایی در دریای سرخ ایجاد کنند. آن‌ها در حال حاضر از این قابلیت استفاده نمی‌کنند، اما احتمال می‌رود که پس از تثبیت موقعیت خود در جنگ کنونی، از آن بهره‌برداری کنند. در عین حال، حوثی‌ها همچنین توانایی واردات مواد از طریق بندرهای خود در حدیده، راس عیسی و سلیف را حفظ کرده‌اند.

وضعیت امنیتی در دریای سرخ

وضعیت نامشخص در دریای سرخ جنوبی باعث شده است که نیروهایی که قبلاً تهدید دزدی دریایی را سرکوب می‌کردند، از این منطقه خارج شوند. نیروهای نیروهای مقاومت ملی، که از موکا به‌ویژه فعالیت می‌کردند، به طور منظم محموله‌هایی را که توسط حوثی‌ها وارد می‌شدند، توقیف می‌کردند. با این حال، با کاهش امنیت، برخی از این نیروها اکنون به گارد ساحلی یمن در عدن ملحق شده‌اند.

در این میان، عملیات دریایی اتحادیه اروپا تحت نام‌های آسپیدس و آتالانتا، تنها ائتلاف‌های دریایی هستند که در حال حاضر به کشتی‌های تجاری در حال عبور از تنگه باب المندب کمک می‌کنند. این نیروها به دنبال افزایش دزدی دریایی در منطقه هستند و به تازگی موفق به جلوگیری از یک attempted seizure یک کشتی باری شدند. این تحولات نشان‌دهنده آسیب‌پذیری جدید در مسیرهای تجاری دریایی و تهدیدات ناشی از جنگ یمن است.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به دلیل تأثیرات مستقیم جنگ یمن بر حمل و نقل دریایی و امنیت تجاری در خلیج فارس اهمیت دارد. اختلال در مسیرهای حمل و نقل و تهدیدات ناشی از حملات حوثی‌ها می‌تواند عواقب اقتصادی و سیاسی گسترده‌ای برای کشورهای منطقه به همراه داشته باشد.

پیشینه

جنگ یمن از سال‌ها پیش ادامه دارد و به یکی از بحران‌های انسانی و سیاسی تبدیل شده است. این جنگ نه تنها بر وضعیت داخلی یمن تأثیر گذاشته، بلکه به طور مستقیم بر امنیت و ثبات منطقه خلیج فارس نیز تأثیرگذار بوده است.