سونیِل کمار شارما و جَسپرِیت پریتی شاهید، زوج هندی مستقر در چندانگر، به عنوان بخشی از عملیات اقتصادی طرد (Operation Economic Outcast) ایالات متحده آمریکا، به دلیل مدیریت یک شبکه وسیع ثبتنام کشتیهای جعلی که به نفتکشهای حامل نفت ایران خدمات میدهد، تحریم شدند.
شبکه ثبتنام کشتیهای جعلی
طبق اعلام وزارت خزانهداری آمریکا، این زوج از سال ۲۰۱۴ به جعل هویت ادارات پرچم مشغول بودهاند. آنها ابتدا تلاش کردند به عنوان مرجع دریایی دومینیکا خود را معرفی کنند و به تدریج وبسایتهایی ایجاد کردند که ثبتنام کشتیها را برای حوزههای قضایی مختلف مانند گویان، آروبا، مالی، موزامبیک، مالاوی، سینت مارتن و تیمور شرقی ارائه میدادند.
بیشتر بخوانید: دستگیری چهار مقام دولتی در پرونده تقلب تأمین قایقهای یخشکن در رومانی
ادامه فعالیتها و تحریمها
سونیِل کمار شارما همچنین در سال ۲۰۲۳ شرکت «امور دریایی اسواتینی» و «ثبتنام کشتیهای بینالمللی» مستقر در سنگاپور را تاسیس کرد. این شرکت به ارائه خدمات پرچمگذاری به نفتکشهای ایرانی ادامه داد، حتی با وجود اینکه مقامات اسواتینی بهطور علنی از آنها فاصله گرفتند. از جمله کشتیهای تحریمشده، «پینگ شون» قرار دارد که به این عملیات مرتبط است.
آمریکا همچنین به توقیف «ماجستیک ایکس» در ماه آپریل اشاره کرده است، کشتیای که نفت ایران را حمل میکرد و بهطور نادرست ادعای ثبتنام گویانی داشت. دیگر کشتیهای مرتبط با این شبکه شامل «لاتفا»، «باینری استار» و «ورا» هستند.
دفتر کنترل داراییهای خارجی (OFAC) هشدار جدیدی درباره خطرات تحریمی مرتبط با کشتیهای جعلی صادر کرده است. وزارت خزانهداری اعلام کرده که کشتیهایی که تحت ثبتنامهای جعلی فعالیت میکنند، فاقد بیمه معتبر حفاظت و جبران خسارت هستند و ممکن است ایالتهای ساحلی را به مسئولیتهای مالی بزرگی دچار کنند.
این تحریمها پس از اقدامات قبلی واشنگتن در اکتبر علیه نمایندگان حملونقل در سنگاپور و دبی و یک شرکت حقوقی یونانی-پانامایی که به تسهیل تجارتهای ایرانی متهم شده بودند، صورت میگیرد. مشکل ثبتنامهای جعلی به سرعت در حال رشد است و طبق گزارشهای اخیر، تعداد ۵۸۰ کشتی با پرچم جعلی در پایگاه داده IMO شناسایی شدهاند که ۲۳.۴% نسبت به پایان سال ۲۰۲۵ افزایش داشته است.
بیشتر بخوانید: نفتکشها و محمولههای قاچاق سوخت در مرز ایران و پاکستان · سازمان ثبت دریایی روسیه پیروزی جزئی در دادگاه اتحادیه اروپا کسب کرد




