تم تأكيد مشروع تصدير النفط الخام Blue Marlin Offshore Port مؤخرًا وحصل رسميًا على الضوء الأخضر لبدء أنشطته. هذا المشروع، الذي يقع على سواحل لويزيانا، سيكون قادرًا على تصدير ما يصل إلى ٢ مليون برميل من النفط الخام يوميًا.
تفاصيل مشروع Blue Marlin
يقع هذا الميناء العميق على بعد حوالي ٩٩ ميلًا من مقاطعة كاميرون، لويزيانا، وفي بلوك ٥٠٩ غرب كاميرون. تم تطوير هذا المشروع من قبل شركة تابعة لـ Energy Transfer وسيستخدم البنية التحتية الحالية والمحولات من منصات النفط التي تتصل بمراكز إمداد النفط الخام في تكساس وجنوب غرب لويزيانا.
تم تصميم Blue Marlin للسماح للسفن الكبيرة (Very Large Crude Carriers - VLCCs) بتحميل النفط مباشرة في المياه العميقة، دون الحاجة لاستخدام المنشآت المينائية الأكثر ازدحامًا في المناطق الداخلية. يمتلك هذا النظام قدرة تحميل تصل إلى ٨٠,٠٠٠ برميل في الساعة.
التأثيرات الاقتصادية وتوفير الوظائف
وفقًا لتقارير وزارة النقل الأمريكية، من المتوقع أن يوفر هذا المشروع ما يصل إلى ١,٠٥٢ وظيفة في قطاع البناء. ستساعد المنشآت الجديدة في تعزيز إنتاج النفط المحلي وستفتح خطوط الإمداد الحيوية للأسواق العالمية.
تعتبر هذه الموافقة هي المشروع الرابع لميناء عميق يتم تأكيده خلال فترة رئاسة ترامب، وتأتي بعد مشاريع تصدير النفط الخام Texas GulfLink، وDelfin LNG في لويزيانا، ومشروع ST LNG بقيمة ٨.٢ مليار دولار في تكساس.
استغرق عملية تأكيد هذا المشروع عدة سنوات، حيث تم تقديم الطلب الأولي في أكتوبر ٢٠٢٠. أكملت الإدارة البحرية وخفر السواحل الأمريكية البيان النهائي لتقييم التأثيرات البيئية لهذا المشروع في وقت سابق من هذا العام.
سيتم تغذية هذا الميناء البحري من خلال شبكة أنابيب مخصصة تربط منطقة محطة نيدرلاند في تكساس ومراكز إمداد النفط الخام المحلية بالمنشآت البحرية. يهدف هذا المشروع إلى زيادة قدرة تصدير النفط الخام الأمريكي وتقليل الحاجة للسفن الكبيرة للملاحة في المياه الساحلية المزدحمة.
أكد ستيفن كارمل، مدير MARAD، أن هذه الموافقة تمثل قدرة هذه الإدارة على تسريع تطوير البنية التحتية للطاقة مع الحفاظ على معايير السلامة. تم اتخاذ هذا القرار بعد مراجعات دقيقة شملت خفر السواحل، ووكالات فدرالية أخرى، وولايات تكساس ولويزيانا.
ومع ذلك، لم يتم الإعلان بعد عن تاريخ بدء البناء والجدول الزمني لإكمال مشروع Blue Marlin.
