برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
بنیاد دریایی ایالات متحده مالک کشتی تاریخی پروویدنس می‌شود
فرهنگ و سفر

بنیاد دریایی ایالات متحده مالک کشتی تاریخی پروویدنس می‌شود

احیای یک نماد تاریخی برای نسل‌های آینده

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۴,۱۸۸

خلاصهٔ خبر

  • احیای یک نماد تاریخی برای نسل‌های آینده
  • این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های بنیاد دریایی ایالات متحده برای حفظ تاریخ دریایی و فرهنگی آمریکا است.
  • ۱۹۷۳: آغاز ساخت کشتی پروویدنس
  • ۱۹۷۶: اتمام ساخت کشتی پروویدنس

بنیاد دریایی ایالات متحده (USMF) در نظر دارد کشتی تاریخی پروویدنس را خریداری کند تا آن را به عنوان موزه، جاذبه آموزشی و گردشگری در بندر الکساندریا، ویرجینیا بازگشایی کند. این کشتی که نسخه‌ای از یک کشتی قرن هجدهمی است و نقش موثری در انقلاب آمریکا ایفا کرده، با خطر محو شدن از صحنه روبرو شده بود، زیرا مالک قبلی آن، بنیاد کشتی پروویدنس، برنامه‌های آموزشی و گردشگری خود را در ماه ژوئن متوقف کرده بود.

تاریخچه کشتی پروویدنس

کشتی پروویدنس یک بازتولید از کشتی سلوپ پروویدنس است که به طور اصلی در سال ۱۷۶۹ ساخته شده و یکی از ناوگان کشتی‌های متعلق به جان براون از پروویدنس بود. این کشتی در سال ۱۷۷۵ به عنوان یکی از اولین کشتی‌های نیروی دریایی قاره‌ای آمریکا، به خدمت گرفته شد و نام آن به پروویدنس تغییر یافت. این نام به دلیل ارتباط آن با شهر زادگاهش و نمایندگان رودآیلند در کنگره قاره‌ای انتخاب شد. تصویب این قانون به عنوان دلیلی است که روز ۱۳ اکتبر به عنوان سالگرد تأسیس نیروی دریایی ایالات متحده جشن گرفته می‌شود.

چالش‌ها و برنامه‌های آینده

ساخت این کشتی بازتولید شده که توسط یک فارغ‌التحصیل جوان از دانشگاه هاروارد به نام جان فیتزهو میلر هدایت می‌شد، از سال ۱۹۷۳ آغاز و در سال ۱۹۷۶ به اتمام رسید. این کشتی به عنوان کشتی رسمی رودآیلند به مدت سال‌ها فعالیت کرده و در رویدادهای کشتی‌های بلند شرکت کرده است. در سال ۲۰۱۵، پروویدنس با طوفان شدیدی در بندر نیوپورت مواجه شد که باعث آسیب‌های جدی به آن شد. بنیاد کشتی پروویدنس در سال ۲۰۱۷ این کشتی را خرید و تصمیم به احیای آن به عنوان مرکز یک موزه دریایی جدید در الکساندریا گرفت.

اما با بروز چالش‌های مالی، این بنیاد در ماه ژوئن مجبور به تعلیق عملیات خود شد. در این شرایط، USMF به کمک آمده و پیشنهاد خرید پروویدنس و اسکله آن را به کمیسیون بندر الکساندریا ارائه کرده است. این بنیاد غیرانتفاعی که سال گذشته تأسیس شده، امیدوار است که به زودی مالک این کشتی و اسکله آن شود و پروویدنس را برای مقاصد آموزشی و گردشگری دوباره فعال کند.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های بنیاد دریایی ایالات متحده برای حفظ تاریخ دریایی و فرهنگی آمریکا است. با خرید کشتی پروویدنس، این بنیاد قصد دارد نه تنها یک جاذبه گردشگری ایجاد کند، بلکه به آموزش نسل‌های آینده درباره تاریخ دریایی کشور نیز بپردازد.

پیشینه

کشتی پروویدنس که نسخه‌ای از یک کشتی تاریخی است، در انقلاب آمریکا نقش مهمی ایفا کرده و به عنوان یکی از اولین کشتی‌های نیروی دریایی قاره‌ای آمریکا شناخته می‌شود. با توجه به چالش‌های مالی بنیاد قبلی، این اقدام می‌تواند به نجات و احیای این میراث فرهنگی کمک کند.

اعداد مهم

– ۱۹۷۳: آغاز ساخت کشتی پروویدنس
– ۱۹۷۶: اتمام ساخت کشتی پروویدنس
– ۲۰۱۵: آسیب‌های جدی به پروویدنس به علت طوفان