بريطانيا أعلنت عن فرض عقوبات جديدة على صناعة النفط الروسية تشمل شركتين نفطيتين و ١٢ ناقلة ظل. هذا الإجراء الذي تم الإعلان عنه في ٨ أكتوبر ٢٠٢٣، هو جزء من حزمة من ٣٨ عقوبة تضع أكثر من ٩٠% من قدرة إنتاج النفط الروسية تحت العقوبات البريطانية.
تفاصيل العقوبات
تم إضافة شركات النفط "زاروبژنف" و "INK Capital" إلى قائمة العقوبات الجديدة. هاتان الشركتان تعرضتا لضغوط بعد العقوبات السابقة ضد أكبر منتجي النفط في روسيا، بما في ذلك "روسنفت" و "لوكاويل". وقد أعلن المسؤولون البريطانيون أن هذه العقوبات تهدف ليس فقط إلى الحد من الإيرادات النفطية الروسية ولكن أيضًا إلى جعل بيع النفط أكثر صعوبة بالنسبة للمنتجين المعاقبين.
اقرأ المزيد: علي خضريان: إطلاق نظام إدارة ذكي للطاقة لمكافحة تهريب الوقود أمر ضروري
تشمل العقوبات الأخيرة أيضًا ١٢ ناقلة ظل، مما يرفع العدد الإجمالي لناقلات الظل الخاضعة للعقوبات البريطانية إلى أكثر من ٦٠٠ حالة. من بين هذه الناقلات، تم التعرف على الناقلة البالغة من العمر ٢٢ عامًا "داكار" التي كانت تعبر من مسار بحر الشمال الروسي كواحدة من الناقلات الجديدة الخاضعة للعقوبات. تم فرض هذه العقوبات في وقت يتزايد فيه استخدام الممر البحري القطبي الشمالي من قبل الأسطول القديم والمعاقب لنقل صادرات الطاقة الروسية إلى الأسواق الآسيوية.
التحديات والآثار
تُفرض العقوبات الجديدة في وقت يواجه فيه سوق ناقلات النفط العالمية تحديات خطيرة. ارتفعت أسعار إيجارات الناقلات بشكل حاد بسبب النزاعات في الشرق الأوسط وزيادة الطلب على السفن المتاحة. في الوقت نفسه، تدرس الحكومة الأمريكية إمكانية تخفيف العقوبات على بعض الناقلات المعاقبة لتقليل الضغط على أسعار الإيجار، على الرغم من أن هذا القرار لن يعني تسهيل نقل النفط الروسي.
طلب وزير المالية البريطاني، جون هيلي، من الدول الأخرى فرض قيود دولية إضافية على الخدمات البحرية التي تساعد أسطول الظل الروسي. هذه المسألة تعكس اختلاف نهج لندن وواشنطن في مواجهة صناعة النفط الروسية. بينما قد تقوم الولايات المتحدة بتخفيف بعض القيود، ستظل العقوبات البريطانية والأوروبية سارية، وقد تحد من قدرة الناقلات على الحصول على خدمات التأمين وغيرها من الخدمات البحرية.
اقرأ المزيد: مسؤول رفيع المستوى في روسيا: صادرات الديزل ستعود إلى مستوياتها السابقة بحلول نهاية ٢٠٢٦ · آخر أسعار نفط برنت و WTI في ٢١ مهر ١٤٠٢ تم تسجيلها
