انخفضت صادرات النفط الإيراني إلى الصفر ولم تقم أي ناقلة نفط بتحميل النفط في جزيرة خارك، النقطة الرئيسية لتحميل النفط في هذا البلد، في الأسابيع الأخيرة. هذه الحالة تشير إلى الضغط المتزايد الذي تفرضه العقوبات البحرية الأمريكية على صناعة النفط الإيرانية.
الوضع الخالي في جزيرة خارك
وفقًا لبيانات تتبع السفن والصور الفضائية، لم تقم أي ناقلة نفط بتحميل النفط في جزيرة خارك منذ أواخر أغسطس. هذه هي أطول فترة من عدم النشاط في هذه الجزيرة منذ بداية الحرب الإيرانية الأمريكية في فبراير. تدير جزيرة خارك تقريبًا جميع صادرات النفط الخام الإيراني، والآن لا توجد أي سفينة نفطية تُرى في هذه الجزيرة.
اقرأ المزيد: شركة هاويلا شيبينغ توقّع عقودًا جديدة لعمليات في بحر الشمال
تشير التحليلات إلى أن صادرات النفط الخام الإيراني انخفضت من حوالي مليون برميل يوميًا في يوليو إلى لا شيء في منتصف سبتمبر. كانت عمليات التحميل في يوليو تتركز بشكل رئيسي في النصف الأول من الشهر، عندما كانت اتفاقية وقف إطلاق النار قد خففت مؤقتًا من العقوبات الأمريكية. ولكن مع عودة العقوبات، لم تتمكن أي ناقلة نفط من مغادرة المياه القريبة من إيران.
التداعيات الاقتصادية وزيادة أسعار النفط
في العام الماضي، صدرت إيران حوالي ٦٥٠ مليون برميل من النفط الخام، ذهب معظمها إلى الصين. الآن بعد أن اختفى النفط الإيراني من الأسواق العالمية، لجأت المصافي الصينية إلى مصادر أخرى للنفط وتتنافس مع مشترين آخرين للحصول على البراميل والسفن. هذه الحالة أدت إلى زيادة أسعار النفط وسجل تاريخي في أسعار النقل.
مع القيود المفروضة على الصادرات، زادت إيران من هجماتها على السفن العابرة من مضيق هرمز الذي يربط الخليج العربي بالمحيطات الحرة. في الأسبوعين الأولين من أكتوبر، تم استهداف ٢٥ سفينة، وهو رقم مقارنة بـ ١٨ حادثة في مجمل سبتمبر و١٥ حادثة في أغسطس.
تظهر الصور الفضائية التي تم التقاطها بواسطة الأقمار الصناعية Sentinel ١ و٢ التابعة للاتحاد الأوروبي أنه لا توجد أي ناقلة نفط في جزيرة خارك تقوم بالتحميل. عادةً ما يستغرق تحميل ناقلة نفط كبيرة في جزيرة خارك حوالي ٢٤ إلى ٤٨ ساعة. في ١٠ أكتوبر، ظهرت سفينة صغيرة في هذه الجزيرة يبدو أنها كسرت فترة عدم النشاط التي دامت ٤٠ يومًا، ولكن التعرف عليها كناقلة كيميائية Clavel يشير إلى أن هذه السفينة كانت تتنقل فقط بين موانئ إيران.
في الوقت نفسه، تم رصد ما لا يقل عن ناقلتين بين ١٢ و١٥ سبتمبر في الأرصفة القريبة من الجنوب الشرقي لجزيرة خارك، ولكن هذه الأرصفة تستخدم فقط لتحميل الغاز الطبيعي المسال والكبريت ولا تتعلق بصادرات النفط الخام.
اقرأ المزيد: استثمار بقيمة ٧٠ مليون دولار من شركة هايي آن في بناء ناقلتين جديدتين · محمد رضا عارف: سيادة إيران على مضيق هرمز ضرورية لتأمين الأمن
