انخفاض حصة مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا إلى ٦% في الربع الثالث من ٢٠٢٦

انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثالث من عام ٢٠٢٦ (٣Q٢٦) إلى ٦% من إجمالي مبيعات السيارات الخفيفة، وهو ما يمثل انخفاضًا ملحوظًا مقارنةً بـ ١٠% في الربع الثالث من عام ٢٠٢٥ (٣Q٢٥). حدث هذا الانخفاض بعد انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي لشراء السيارات الكهربائية في سبتمبر ٢٠٢٥، ويبدو أنه أثر سلبًا على سوق السيارات.

اتجاهات تغيرات سوق السيارات الكهربائية والهجينة

حاليًا، تشكل ٢٣% من السيارات الجديدة الخفيفة المباعة في الولايات المتحدة نوعًا من السيارات الكهربائية أو الهجينة أو الهجينة القابلة للشحن، وهو ما يمثل انخفاضًا عن ٢٤% في ٣Q٢٥. ومع ذلك، وصلت السيارات الهجينة إلى ١٦% من مبيعات السيارات الخفيفة ولا تزال تزداد حصتها في السوق. في الوقت نفسه، ارتفع متوسط أسعار المعاملات للسيارات الجديدة إلى أكثر من ٥٠,٠٠٠ دولار، وهو المستوى الذي تم الوصول إليه لأول مرة هذا العام.

اقرأ المزيد: بدأ إضراب العمال في حوض بناء السفن هيونداي الثقيلة في أولسان

تأثير انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي على مبيعات السيارات الكهربائية

انتهى صلاحية ائتمانين ضريبيين لشراء أو استئجار سيارات كهربائية جديدة في ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٥: ائتمان ضريبي للسيارات الجديدة النظيفة وائتمان ضريبي للسيارات التجارية الجديدة النظيفة. قبل انتهاء هذه الصلاحية، حققت السيارات الكهربائية رقمًا قياسيًا بلغ ١٢% من مبيعات السيارات الخفيفة في سبتمبر ٢٠٢٥. ومع ذلك، كان عام ٢٠٢٥ أيضًا هو العام الأول الذي انخفضت فيه مبيعات وحصة سوق السيارات الكهربائية، وهو الاتجاه الذي استمر في عام ٢٠٢٦. في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٦، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية إلى ٦% من مبيعات السيارات الجديدة، وهو ما يمثل انخفاضًا عن ٨% في نفس الفترة من عام ٢٠٢٥.

يواجه قطاع السيارات الفاخرة، الذي كانت السيارات الكهربائية تاريخيًا أكثر شعبية فيه، أيضًا انخفاضًا في المبيعات. في ٣Q٢٦، شكلت السيارات الكهربائية ١٢% من مبيعات السيارات الخفيفة الفاخرة، وهو ما يمثل انخفاضًا عن ٣١% في ٣Q٢٥ قبل انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي النظيفة.

نظرًا لأن أرقام المبيعات في كل عام مقارنةً بعدد السيارات الإجمالية الموجودة على الطرق صغيرة نسبيًا، فإن حصة السيارات الكهربائية من أسطول السيارات الخفيفة أقل بكثير من حصة ٦% الأخيرة في ٣Q٢٦. في عام ٢٠٢٤، وهو آخر عام تتوفر فيه بيانات الأسطول، شكلت السيارات الكهربائية فقط ٢% من إجمالي السيارات المسجلة الخفيفة في الولايات المتحدة.

اقرأ المزيد: أمين عام غرفة التجارة والصناعة الإيرانية يؤكد على ضرورة تجديد الصناعات · تطوير أنظمة تخزين الطاقة لإدارة عدم التوازن الكهربائي في البلاد