إن انخفاض تحميل النفط الإيراني إلى ٢٥٥ ألف برميل يوميًا هو علامة على تحولات عميقة في صناعة النفط في هذا البلد. في حين أن محسن پاکنژاد، وزير النفط في الجمهورية الإسلامية، أكد أنه لم يتم وقف صادرات النفط خلال الحرب التي استمرت ٤٠ يومًا "حتى لساعة واحدة"، تظهر البيانات المستقلة حقائق مختلفة.
انخفاض كبير في الإنتاج وتحميل النفط
تشير تقديرات شركة معلومات الطاقة كبلر في أوائل سبتمبر إلى أن تحميل النفط الإيراني انخفض من حوالي مليون و٨٣٠ ألف برميل يوميًا في مارس إلى حوالي ٢٥٥ ألف برميل في أغسطس. كما انخفض إنتاج النفط الخام الإيراني من حوالي ثلاثة ملايين و٢٤٠ ألف برميل يوميًا إلى مليون و٧٥٥ ألف برميل. هذه الحالة أدت ليس فقط إلى انخفاض الصادرات ولكن أيضًا إلى زيادة مخزون النفط في المحطات ومصافي التكرير.
اقرأ المزيد: فرض عقوبات على الناقلات النفطية الإيرانية في طريق نقل شحنات النفط الخام
تحديات التخزين والإنتاج
إن انخفاض صادرات النفط يعني أن النفط المنتج يتم تخزينه أولاً في الخزانات البرية، والمصافي، والناقلات. لكن قدرة التخزين محدودة، ومع امتلاء الخزانات، يتم نقل ضغط الأزمة إلى منشآت الإنتاج وفي النهاية إلى الآبار. في هذه الظروف، تضطر الشركة الوطنية للنفط إلى تقليل إنتاج بعض الآبار أو إيقافها تمامًا.
العديد من حقول النفط الإيرانية قديمة، والآبار التي تتوقف لفترة طويلة قد لا تتدفق بشكل طبيعي مرة أخرى. قد يتطلب إعادة تشغيل هذه الآبار صيانة وتكاليف إضافية. في الوقت نفسه، تحتاج حالة الحقول المشتركة أيضًا إلى تقييم ودراسة دقيقة.
عواقب انخفاض الإنتاج وضخ الغاز
يعتمد جزء كبير من الحقول القديمة في إيران على ضخ الغاز للحفاظ على ضغط الخزان وزيادة معدل استعادة النفط إلى الحد الأقصى. لكن في الوقت الحالي، يمكن أن يؤدي انخفاض إنتاج الغاز بسبب قيود التصدير والتخزين إلى مزيد من الضغط على حقول النفط. تضيف هذه المسألة تعقيدات إضافية لأزمة صادرات النفط وقد تكون لها عواقب خطيرة على صناعة النفط الإيرانية.
في النهاية، القضية الرئيسية هي عدد الآبار التي ستعود دون عمليات إضافية ومدة إعادة تأهيل البقية. في هذا السياق، يجب دراسة التكاليف والاحتياجات التشغيلية في إنتاج النفط بعناية.
اقرأ المزيد: أعلنت منظمة عمليات التجارة البحرية البريطانية عن حادث ناقلة نفط في شرق عدن · بهروز کمالوندی أكد على الإرادة القوية لإيران للدفاع عن نفسها
