الوكالة الدولية للطاقة (IEA) قررت تسريع تحرير حوالي ١٠٠ مليون برميل من احتياطياتها الطارئة النفطية بهدف تسهيل الوصول إلى موارد الطاقة العالمية. يشمل ذلك أكثر من ٢٠ مليون برميل من الديزل، وقد تم اتخاذ هذا القرار في أعقاب الأزمة المستمرة في مضيق هرمز التي أثرت بشكل كبير على إمدادات الطاقة العالمية.
تفاصيل تحرير احتياطيات النفط
تم الإعلان عن هذا القرار بعد اجتماع يوم الخميس مع مجلس إدارة الوكالة. في هذا الاجتماع، تم طرح مخاوف متزايدة بشأن نقص الديزل، وأسعار الوقود المرتفعة، والهجمات المتكررة على السفن التجارية في الشرق الأوسط. أعلنت الوكالة الدولية للطاقة أن الدول الأعضاء قد حررت حتى الآن حوالي ٣٣٠ مليون برميل من الاحتياطيات الطارئة بموجب الاتفاق الذي تم التصديق عليه في مارس. تم إجراء هذا الاتفاق استجابة للصراعات في إيران.
اقرأ المزيد: خفض إنتاج النفط الإيراني إلى ٢.١٦ مليون برميل يوميًا بسبب عدم التوازن في الغاز
تحليل وضع السوق والآثار
وفقًا لبيان IEA، على الرغم من أن الاتفاق الأولي شمل ٤٠٠ مليون برميل من النفط والمنتجات البتروكيماوية، فقد حررت بعض الدول الأعضاء أكثر مما كان متوقعًا. هذا يعني أن الإجمالي النهائي للتحريرات من المحتمل أن يتجاوز ٤٠٠ مليون برميل. ومع ذلك، يركز هذا القرار بشكل أكبر على تسريع التحريرات السابقة، ولا يبدو أن هناك خطة لتحرير طارئ جديد.
كما حذرت IEA من أن نقص الديزل العالمي قد يستمر حتى عام ٢٠٢٧. في تقرير سوق النفط لشهر أكتوبر، أعلنت الوكالة أن الاضطرابات في الإنتاج والتصدير من الشرق الأوسط وروسيا قد أزالت حوالي ١.٣ مليون برميل يوميًا من صادرات الديزل والمازوت في سبتمبر مقارنة بالعام الماضي. بينما تحسنت صادرات النفط الخام من الخليج بشكل كبير من أدنى مستوياتها في بداية الصراعات، لا تزال صادرات المنتجات البتروكيماوية المكررة تواجه قيودًا شديدة.
وصلت حركة نقل النفط عبر مضيق هرمز في سبتمبر إلى ١٠.٩ مليون برميل يوميًا، وهو رقم ناتج عن زيادة حركة الناقلات والتحويلات من سفينة إلى سفينة في خليج عمان. في أكتوبر، تصاعدت الهجمات على السفن التجارية، بما في ذلك غرق سفينة حاويات تحمل علم سنغافورة تُدعى GFS Pride التي تعرضت لضربة أثناء عبورها مضيق هرمز.
تسببت هذه الاضطرابات المستمرة أيضًا في تقليل المخزونات العالمية من النفط. يُقدّر أن المخزونات النفطية في نهاية سبتمبر كانت أقل بمقدار ٥٠٩ مليون برميل من المستويات التي كانت عليها قبل الحرب، مما جعل السوق أكثر عرضة للصدمات المستقبلية.
في النهاية، طلب مجلس إدارة IEA من الدول الأعضاء زيادة إمداداتها، خاصة الديزل، وأكد على أهمية الحفاظ على تدفق التجارة الحرة للطاقة. كما أعلنت الوكالة أنها ستواصل مراقبة التحريرات الطارئة، وستقدم توصيات إضافية لقادة مجموعة السبع بناءً على تقييمات السوق المحدثة، مع التركيز بشكل خاص على تأمين الديزل.
اقرأ المزيد: Finder Energy تبدأ حفر ثلاثة آبار في تيمور الشرقية · غرق السفينة التجارية الثانية بالقرب من مضيق هرمز خلال الـ ٢٤ ساعة الماضية
