حذرت المنظمة البحرية الدولية (IMO) الدول الأعضاء من اتخاذ إجراءات خطيرة ضد السفن التجارية وحياة البحارة. جاءت هذه الدعوة عقب وقوع ٨٠ هجومًا على السفن التجارية في وحول مضيق هرمز منذ بدء النزاعات الأخيرة في الشرق الأوسط في ٢٨ فبراير.
الخسائر والآثار
أسفرت هذه الهجمات عن مقتل ما لا يقل عن ٢٢ بحارًا وإصابة عدد كبير آخر. حذر الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرزنييو دومينغيز، في اجتماع لجنة النقل البحري والحاويات التابعة للمنظمة، من الآثار الجسيمة للتوترات الجيوسياسية على صناعة النقل البحري.
اقرأ المزيد: وداع پرشور نروژیها با پادشاه هارالد پنجم در اسلو
قال دومينغيز في هذا الاجتماع: "لقد وصلنا إلى نقطة أصبحت فيها هذه النزاعات ذريعة للهجوم على السفن التجارية والبحارة الأبرياء. لا تستخدموا هذه النزاعات كذريعة للهجوم على البحارة الأبرياء." كما أكد أن الهجمات في هذه المناطق لا تتعلق بفاعل معين، بل تتم من قبل دول مختلفة ضد السفن التجارية.
استمرار الهجمات في مناطق أخرى
بالإضافة إلى مضيق هرمز، تم الإبلاغ مؤخرًا عن هجمات على السفن التجارية في البحر الأسود وبحر آزوف، مما أسفر عن خسائر بشرية. كما شهد البحر الأحمر هجومًا آخر على سفينة تجارية في ١١ أغسطس من قبل الحوثيين أسفر عن مقتل أربعة أشخاص.
نصح دومينغيز الدول الأعضاء بنقل آثار هذه الهجمات على النقل البحري الدولي إلى حكوماتهم ومناقشتها في المحافل الدولية المناسبة. وأضاف: "عندما تتعطل عمليات النقل، فإن عواقب ذلك تتجاوز القطاع البحري وتؤثر على الاقتصاديات وسلاسل التوريد وحياة الأفراد اليومية."
كما طلب الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية من الدول الأعضاء معالجة جذور هذه النزاعات الجيوسياسية وتقديم حلول مناسبة. وأكد للممثلين الحاضرين في الاجتماع أن المنظمة البحرية الدولية مستعدة للمساعدة في تقديم حلول عملية لصناعة النقل البحري.
اجتمعت لجنة النقل البحري والحاويات من ١٤ إلى ١٨ سبتمبر في لندن لمناقشة القضايا المتعلقة بسلامة نقل البضائع الخطرة، والحمولات السائبة، والحاويات بحريًا.
اقرأ المزيد: كوريا الجنوبية على وشك إرسال قوات إلى مضيق هرمز؟ · إيران تحقق سيطرة أكبر على المضيق في مفاوضات هرمز
